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英利爭(zhēng)議再起:被爆變相裁員

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-09-21 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:虧損面持續(xù)擴(kuò)大之際,內(nèi)外交困的英利被爆變相裁員。

9月9日,《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者接到英利集團(tuán)數(shù)位員工報(bào)料,稱(chēng)英利現(xiàn)正在進(jìn)行人員精簡(jiǎn)和部門(mén)整合,但冗余的員工不是被直接裁掉,而是被調(diào)崗到“最苦最累”的組件車(chē)間,很多員工無(wú)法適應(yīng)被迫離職,有“變相裁員”的嫌疑。

不過(guò),對(duì)于上述質(zhì)疑,英利公共關(guān)系部副部長(zhǎng)王志新向記者回應(yīng)稱(chēng),這屬于正常的崗位調(diào)整,“和裁員扯不上關(guān)系”。

變相裁員爭(zhēng)議

9月14日,記者在接到爆料后來(lái)到英利總部所在的河北保定市,并見(jiàn)到了報(bào)料當(dāng)事人李立。李立稱(chēng)自己已經(jīng)在英利工作了差不多10年了,他對(duì)英利目前的處境很心痛,并對(duì)英利的裁員方式表示不滿。

李立透露,英利內(nèi)部的提法是“減員增效”,但下面領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)執(zhí)行直接說(shuō)是裁員?,F(xiàn)在英利的人員調(diào)整手段是,將員工分流到人力資源部,這些員工會(huì)面臨三種選擇:一是被調(diào)到組件車(chē)間生產(chǎn);二是可以選擇待崗培訓(xùn),工資縮減為1400元/月;三是主動(dòng)離職。

“組件車(chē)間特別累,離職的人特別多,那兒勞動(dòng)強(qiáng)度太大,永遠(yuǎn)都是缺人的,來(lái)的人干一段時(shí)間受不了就走?!崩盍⒈硎?,被調(diào)到組件車(chē)間的員工,很多都忍受不了而被迫主動(dòng)離職。而選擇待崗培訓(xùn)的員工,由于薪資減少,生活難以保障,離職意向也很明顯。

“現(xiàn)在就組件車(chē)間缺人,別的車(chē)間有的正在合并,有的沒(méi)有生產(chǎn),那些生產(chǎn)停滯的車(chē)間的人,最終都被分往組件車(chē)間?!?月16日晚,張蕾在電話中向記者如是表示。張蕾也在英利工作了近10年之久,目前已經(jīng)被調(diào)崗到了組件車(chē)間。張蕾稱(chēng),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)向她坦承,并不是因?yàn)樗齻€(gè)人工作做得不好或者違紀(jì)而被調(diào)崗,“公司現(xiàn)在就是這么個(gè)形勢(shì)”。

張蕾稱(chēng),組件車(chē)間不可能一下子缺這么多人,現(xiàn)在凡是涉及到崗位調(diào)整的員工都被派到組件車(chē)間去生產(chǎn),而這個(gè)車(chē)間恰恰是“干活最累,最留不住人”的車(chē)間。

“如果是企業(yè)效益不好,覺(jué)得員工冗余,或者認(rèn)為員工干得不好,為何不直接辭退?”李立認(rèn)為,英利采取上述方法來(lái)進(jìn)行所謂的“精簡(jiǎn)”,迫使員工主動(dòng)離職,是為了避免裁員賠付,“說(shuō)白了就是變相裁員”。

記者調(diào)查了解到,從今年8月下旬開(kāi)始,英利就采取上述措施來(lái)對(duì)公司內(nèi)部進(jìn)行“精簡(jiǎn)”,涉及到30%~40%左右的員工。

李立向記者提供其與英利另外一名員工的聊天錄音資料,該名員工稱(chēng),他所在的部門(mén)開(kāi)會(huì)說(shuō)了要裁員30%,而另外一名已經(jīng)被調(diào)崗的員工在電話中向李立表示,裁員的比例是40%。

不過(guò),王志新否認(rèn)英利“裁員”。“現(xiàn)在車(chē)間的工作量加大,忙不過(guò)來(lái),所以讓工作不是很忙的部門(mén)出人去幫忙,時(shí)間為1~3個(gè)月?!蓖踔拘卤硎荆⒗恢庇胁渴胰藛T下車(chē)間的傳統(tǒng),幾乎大部分人都要有在車(chē)間實(shí)踐的經(jīng)歷,和裁員扯不上關(guān)系。

但李立表示,“調(diào)崗和‘輪崗’根本不是一回事”,現(xiàn)在英利這一輪所謂“精簡(jiǎn)”是“一刀切”,不管新老員工,不管是辦公室的還是車(chē)間的,只要被通知調(diào)崗,幾乎大部分是被派到組件車(chē)間,不可能再調(diào)回原來(lái)崗位。

“組件車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)明確說(shuō)了,只要被調(diào)到了組件車(chē)間,不可能再重新調(diào)回原來(lái)的崗位。”張蕾表示。

李立向記者提供的一份信息資料顯示,“電力投資集團(tuán)部分職能部室員工將開(kāi)始休假,一個(gè)月之后如果沒(méi)有好轉(zhuǎn),這些人員將交由人力資源部重新調(diào)配。各省級(jí)公司也開(kāi)始優(yōu)化隊(duì)伍,適時(shí)調(diào)整?!?

“現(xiàn)在好多人都生活在水深火熱當(dāng)中,想辭職又不敢辭。”李立透露,不少員工在兩三年前通過(guò)內(nèi)部?jī)r(jià)格買(mǎi)了英利的房子,現(xiàn)在房本還押在英利那邊,當(dāng)時(shí)買(mǎi)房的員工需要保證在英利至少再工作5年,期間如果主動(dòng)離職則要補(bǔ)還“差價(jià)”。

“好多想辭職的人因?yàn)榉孔油侠壑卟涣?,因?yàn)橹鲃?dòng)離職的話就要補(bǔ)10萬(wàn)~20萬(wàn)元左右的差價(jià)。”張蕾稱(chēng),當(dāng)初買(mǎi)房的時(shí)候在合同上有條款,如果是因英利經(jīng)濟(jì)性裁員或者被辭退,就不需要補(bǔ)還“差價(jià)”,但如果是個(gè)人主動(dòng)離職就要將差價(jià)補(bǔ)齊。

張蕾向記者算了一筆賬,當(dāng)初英利的房子對(duì)外市值是5300元/平方米,內(nèi)部?jī)r(jià)格是3000元/平方米,如果主動(dòng)離職的話,就要補(bǔ)大概25萬(wàn)元的差價(jià)。

脫困進(jìn)行時(shí)

“公司采取這樣的方式進(jìn)行‘減員增效’,主要是因?yàn)樾б娌缓?。”李立向記者提供的一份?nèi)部資料顯示,英利在日本市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻。

該文件顯示,日本最大的光伏雜志以“夕陽(yáng)的巨艦”為題報(bào)道英利,稱(chēng)由于英利因無(wú)法按時(shí)交貨,而日本客戶受當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼政策限制,無(wú)法更改組件供應(yīng)商,導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú)法正常開(kāi)工,項(xiàng)目投資人找到日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省,并給現(xiàn)在的執(zhí)政黨施加不同層面的壓力。

9月8日,英利發(fā)布今年第二季度財(cái)報(bào),其凈收入為4.381億美元,同比下降了20%;發(fā)貨量為727.9MW,比第一季度的754.2MW出現(xiàn)小幅下滑;毛利潤(rùn)則是由上季的14.1%大幅下降到6.3%,這讓先前毛利潤(rùn)達(dá)20%都尚未轉(zhuǎn)盈的英利,在第二季出現(xiàn)了2014年以來(lái)最大的單季虧損,額度近1億美元。

不過(guò),王志新表示,第二季度英利在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)貨量環(huán)比上漲逾110%,發(fā)貨量占比由上季度的17%上升至38%,三季度及全年預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)30%。美國(guó)市場(chǎng)發(fā)貨量環(huán)比增長(zhǎng)逾35%,發(fā)貨量占比由上季度的10%上升至14%。中美市場(chǎng)發(fā)貨量增加抵消了日本市場(chǎng)發(fā)貨量減少帶來(lái)的影響。

為了進(jìn)一步扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),英利正通過(guò)多種途徑脫困。英利稱(chēng),正在積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資人以及進(jìn)行其他形式的股權(quán)融資,特別是與戰(zhàn)略投資人接觸頻密,并已經(jīng)進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性的交流階段。

記者獨(dú)家獲取的一份內(nèi)部文件顯示,英利目前已經(jīng)初步鎖定了三個(gè)戰(zhàn)略投資者,分別為一家中字頭能源央企,隸屬于國(guó)資委管理的大型央企,以及一家證券公司。

目前,英利債務(wù)重組和引進(jìn)戰(zhàn)略投資者都在同步進(jìn)行,但重心會(huì)放在債務(wù)重組上。上述文件稱(chēng),因?yàn)閭鶆?wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整下來(lái),對(duì)戰(zhàn)略投資者的吸引力增強(qiáng),提升戰(zhàn)略投資者的興趣,可增強(qiáng)與戰(zhàn)略投資者的議價(jià)能力。

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