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電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)利好 2萬億升級(jí)電網(wǎng)改造

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:蓋世汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-09-28 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:從國家能源局獲悉,9月23日上午,國務(wù)院常委會(huì)研究通過了《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,即將發(fā)布實(shí)施。

國家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔指出, 目前我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施正在加快發(fā)展,但是在建設(shè)中存在認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、政策配套不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等諸多問題。

鄭柵潔表示,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是要解決電動(dòng)汽車充電的問題,總體來看,建設(shè)的速度相對(duì)滯后。對(duì)此,國務(wù)院非常重視,反復(fù)多次討論。此次國務(wù)院常委會(huì)通過的《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》旨在解決充電設(shè)施建設(shè)過程中存在的一系列的不流暢的問題。

據(jù)蓋世汽車網(wǎng)了解,在加快充電建設(shè)方面,住建部也積極行動(dòng),主要開展包括完善充電設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),尤其是統(tǒng)一接口,避免出現(xiàn)充電設(shè)施之間互相不協(xié)調(diào)的問題。

另悉,今年7月底,國家能源局發(fā)布了《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(2015—2020年)》,明確指出“加快建設(shè)現(xiàn)代配電網(wǎng),滿足新能源、分布式電源及電動(dòng)汽車等多元化負(fù)荷發(fā)展需求”。

在配電網(wǎng)建設(shè)改造方面,計(jì)劃2015-2020年投入不低于20000億資金。其中在電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展方面,要加強(qiáng)充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充換電設(shè)施無障礙接入。加快建設(shè)電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推廣電動(dòng)汽車有序充電、V2G及充放儲(chǔ)一體化運(yùn)營技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市及城際間充電設(shè)施的互聯(lián)互通。2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺(tái)充電樁接入需求,為500萬輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。

對(duì)此,比亞迪方面表示,上述重大利好的行為表明了國家要解決電動(dòng)汽車充電問題的決心,隨著一系列利好政策的落地,電動(dòng)汽車行業(yè)將出現(xiàn)井噴式的大跨越。隨著國家配電網(wǎng)絡(luò)的改造升級(jí)的逐步展開,充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一完善,以及充電設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展,相信充電難題將迎刃而解,電動(dòng)汽車普及的日子不遠(yuǎn)了。

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