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充電樁建設(shè)爆發(fā)在即 奧特迅4.2億投建“樁聯(lián)網(wǎng)”

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:覽潮網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-10-03 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:去年6月中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)二期充電樁建設(shè)的奧特迅,近來(lái)在充電樁運(yùn)營(yíng)布局上,表現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。相比現(xiàn)存充電運(yùn)營(yíng)模式,奧特迅提出“樁聯(lián)網(wǎng)”概念,將業(yè)務(wù)延伸至下游充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,公司擬募集資金約4.2億元,構(gòu)建大汽車(chē)充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

 

行業(yè)人士分析指出,隨著充電樁市場(chǎng)的爆發(fā),“樁聯(lián)網(wǎng)”不僅將帶動(dòng)新能源汽車(chē)的普及,且在汽車(chē)維修、租賃及支付等方面將給行業(yè)營(yíng)收帶來(lái)很大想象空間。

充電樁市場(chǎng)潛力巨大

9月22日,工信部發(fā)布消息,電動(dòng)汽車(chē)充電接口國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂稿通過(guò)審查;同時(shí)據(jù)媒體報(bào)道,“城市充電基礎(chǔ)設(shè)施”有望被發(fā)改委列入新的四大工程包之中,新建純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的投資項(xiàng)目和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也將放寬。

從數(shù)據(jù)來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)3.5倍,其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13121輛和12085輛,同比分別增長(zhǎng)3.8倍和6.1倍。

安信證券分析師黃守宏認(rèn)為,充電網(wǎng)絡(luò)價(jià)值巨大。按照500萬(wàn)輛新能源車(chē),充電網(wǎng)絡(luò)利潤(rùn)空間為558億元,其中充電服務(wù)費(fèi)325億元,增值利潤(rùn)空間233億元,預(yù)計(jì)稅后凈利潤(rùn)130-150億元,市場(chǎng)占有率30%以上龍頭公司可以超千億市值。

奧特迅投建“樁聯(lián)網(wǎng)”

奧特迅是目前國(guó)內(nèi)最大的直流操作電源制造商,2009年開(kāi)始涉足電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備業(yè)務(wù),是一家具備完整的充電樁解決方案提供能力的企業(yè)。國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及中國(guó)普天均是奧特迅的客戶。作為深圳本土企業(yè),奧特迅也得到了來(lái)自深圳市政府的支持。今年初發(fā)布的《深圳市新能源汽車(chē)發(fā)展工作方案的通知》中,明確提到了支持本土企業(yè)做大做強(qiáng)。在充電設(shè)備、電池材料等領(lǐng)域,支持包括比亞迪、航盛電子、奧特迅、科陸電子、惠程電氣等企業(yè)的發(fā)展,力求形成“龍頭企業(yè)帶動(dòng)、關(guān)鍵零部件與配套企業(yè)積極參與”的態(tài)勢(shì)。

但事實(shí)上,作為一家充電樁概念的上市公司,奧特迅的充電樁業(yè)務(wù)占比并不高。充電樁在公司業(yè)務(wù)中的占比最高時(shí)也不到10%。根據(jù)公司2014年財(cái)報(bào),電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1364萬(wàn)元,占總營(yíng)收的比重僅為2.8%。不過(guò),奧特迅正在不斷追加對(duì)充電樁業(yè)務(wù)的投入。奧特迅目前已設(shè)“系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室”等四所實(shí)驗(yàn)室,并正在組建“深圳市電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)雙向互通工程實(shí)驗(yàn)室”, 控股子公司鵬電躍能已獲準(zhǔn)在深圳市開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。

據(jù)奧特迅方面規(guī)劃,公司計(jì)劃先以出租車(chē)集中式快速充電站為突破口,在深圳主城區(qū)推進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè),初期建成覆蓋深圳全城的“樁聯(lián)網(wǎng)”,最終目標(biāo)是建立覆蓋全國(guó)主要城市的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)云平臺(tái),涉及充電樁設(shè)備將達(dá)到50萬(wàn)(個(gè))級(jí)別。

新模式助力充電樁快速普及

據(jù)悉,奧特迅正在積極推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略,以鵬電躍能獲準(zhǔn)在深圳市開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)為契機(jī),計(jì)劃投資3.12億元用于建設(shè)并運(yùn)營(yíng)深圳市電動(dòng)汽車(chē)集中式充電設(shè)施,其中擬用定增募資投入2.53億元。項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月。經(jīng)測(cè)算,項(xiàng)目投資回收期為7.62年,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為6.12%。

據(jù)奧特迅介紹,公司將在深圳市采用“以點(diǎn)帶面”的方式推進(jìn),以“集中快充、分散慢充、矩陣布點(diǎn)、柔性充電”的發(fā)展策略,初期以出租車(chē)集中式快速充電站為突破口,采用充電設(shè)施與停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位相結(jié)合建設(shè)的辦法,在深圳市核心城區(qū)、主城區(qū)或人口密集區(qū)、建成區(qū)依次推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),最終形成覆蓋全市、布局合理的電動(dòng)汽車(chē)充電“樁聯(lián)網(wǎng)”,為新能源社會(huì)車(chē)輛提供全方位的充電服務(wù)。

未來(lái),電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主將可以通過(guò)“樁聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“車(chē)、樁、電網(wǎng)、支付系統(tǒng)”的信息整合,奧特迅希望通過(guò)這種“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式來(lái)推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的推廣,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)充電樁的快速普及。

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關(guān)鍵字:奧特迅 電動(dòng)汽車(chē) 充電樁

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