10月16日，美國(guó)電動(dòng)汽車電池制造商A123系統(tǒng)公司宣布，由于無(wú)法償還到期債務(wù)，已經(jīng)向特拉華州破產(chǎn)法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。同時(shí)，A123決定終止和萬(wàn)向集團(tuán)的收購(gòu)事宜，并與美國(guó)江森自控集團(tuán)(下稱“江森自控”)達(dá)成一項(xiàng)1.25億美元的資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議。
在此前兩個(gè)月，A123曾與萬(wàn)向集團(tuán)簽署一項(xiàng)投資協(xié)議，萬(wàn)向集團(tuán)將以4.65億美元收購(gòu)A123系統(tǒng)公司80%的股份。
一位接近A123創(chuàng)始人、大股東蔣逸明的人士對(duì)媒體透露，江森自控收購(gòu)的僅僅是A123的汽車業(yè)務(wù)，A123旗下的電池材料和電網(wǎng)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)不在收購(gòu)范圍內(nèi)。
國(guó)內(nèi)一家鋰電材料公司的高層10月下旬對(duì)《新產(chǎn)業(yè)》表示，A123旗下的電池材料和電網(wǎng)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)也隨后拍賣，大約在11月20日左右就會(huì)公開A123剩余資產(chǎn)的標(biāo)書，“我們也準(zhǔn)備參與電池材料資產(chǎn)的競(jìng)標(biāo)。”
“A123的破產(chǎn)主要在于缺乏市場(chǎng)和政府推動(dòng)力。而在中國(guó)市場(chǎng)，純電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景非常美好， 很多地方政府都在投資純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。”專注鋰電行業(yè)的投資人陳秋東說。
立凱亞以士能源科技上海公司總經(jīng)理?xiàng)钪莻ヒ脖硎?，A123擁有世界領(lǐng)先的鋰電核心技術(shù)，還與不少汽車企業(yè)具有良好的合作關(guān)系，這些都是收購(gòu)A123 資產(chǎn)的價(jià)值所在。
