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空間太陽能再回公眾視野

作者:新聞中心 來源:數(shù)字儲能網(wǎng) 發(fā)布時間:2012-12-02 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:將太陽能集熱器發(fā)送到地球靜止軌道上,并將太陽光轉化為電能,然后通過微波或者激光把這些能量傳回地球。聽起來像科幻小說,但是很多國家的太空發(fā)展部門卻在這個領域很認真地研究著。
 
  電力需求和電力成本的增加,再加上這次福島核事故后的核能信任危機,又催生了空間太陽能研究的熱潮??茖W家們一直在空間能源領域耕耘,福島核事故又將空間太陽能推回公眾視野。
 
  日本繼續(xù)空間太陽能計劃
 
  日本太空發(fā)展署(JAXA)早就聯(lián)合了一些企業(yè)、科研機構和大學研究空間太陽能項目。
 
  在福島核事件的大背景下,日本太空發(fā)展署加速了這一研究。并希望在2030年前能建成一套可提供1吉瓦電量的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。一旦成功,空間太陽能將化解日本的能源困局,這無疑將徹底改變整個太陽能行業(yè)。
 
  日本太空發(fā)展署的創(chuàng)新研究中心高級副主任藤田辰人(Tatsuhito Fujita)表示,未來幾年,日本將向低空軌道發(fā)射一顆測試微波傳輸技術的衛(wèi)星。大約在2020年,將開始對大型光電裝置進行測試。這些實驗有助于人們對太空太陽能發(fā)電站的可行性進行評估。藤田還表示,日本的實驗室正在就微波和激光兩種傳輸方式進行測試,最終決定哪種方式最有效。太空光伏太陽能板產(chǎn)生的電力會被傳輸?shù)饺毡竞0兜囊粋€接收點,然后從那里輸送到現(xiàn)有的商業(yè)電網(wǎng)。
 
  美空間太陽能計劃波折中前行
 
  1968年,美國科學家彼得·格拉賽(Peter Glaser)首先提出了建造空間太陽能電站的構想。在他的設想中,一座空間太陽能電站能夠提供10倍于核電廠的能量,這些能量還是清潔的、可持續(xù)的。
 
  上世紀70年代石油危機時,很多人開始重視這個構想。1978年到1981年間,美國能源部和美國航天航空局聯(lián)手對空間太陽能構想進行了大量研究。1981年,兩部門共同發(fā)布了名為《衛(wèi)星電力系統(tǒng)那個概念開發(fā)和評價方案》的報告,認為這個構想風險性太大,并建議進一步研究。上世紀80年代,石油價格崩盤,美國政府部門就弱化了研究空間太陽能的動力。美國電氣工程師漢森(Keith Hansen)告訴《中國能源報》記者,上世紀80年代,美國能源部和美國航空航天局達成了一個協(xié)議,那就是能源部不資助任何涉及空間的研究,而航空航天局不資助任何涉及能源的研究。因為空間太陽能涉及到這兩個方面,而在美國最可能資助這個研究的兩大機構都不愿資助,而且到目前為止,也看不到合適的解決方案。
 
  1999到2001年期間,美國航空航天局聯(lián)合多部門重新啟動了空間太陽能發(fā)電站研究計劃。該計劃的時任負責人之一,美國國家自然科學基金委委員韋伯斯(Paul Werbos)博士告訴《中國能源報》記者,這次美國國家資助的太空太陽能研究計劃結束之后,他和很多人一樣,開始把空間太陽能研究和其他領域結合在一起。他說:“實際上,今年5月我在清華大學發(fā)表了一個關于未來電網(wǎng)的講座,我也把太空能源的內(nèi)容放在里面。”
 
  美國航空發(fā)展督導委員會創(chuàng)始人霍華德·布魯姆(Howard Bloom)說:“地球靜止軌道的太陽能是地球表面太陽能強度的5-7倍,一周7天,每天24小時都可以工作。”“在空間的任何設備都不會受到地震、火山噴發(fā)、海嘯、颶風還有局部戰(zhàn)爭等地面破壞方式的干擾。”美國國家空間協(xié)會董事局成員約翰·斯特里克蘭說。
 
  據(jù)悉,美國航空航天局的研究設想是投資1萬億美元,將幾十個太陽能為電源的衛(wèi)星送到地球靜止軌道,并到2050年時,將2吉瓦到5吉瓦的電力輸送回地球。
 
  “紙上談兵”VS前途大好
 
  漢森坦陳,雖然美國航空航天局在空間太陽能方面已經(jīng)研究了幾十年,但到現(xiàn)在為止還沒有一個成熟的技術路線,還處于概念階段。
 
  當記者問到如何將巨大的太陽能光伏板運送到太空時,漢森說:“我并不認為太陽能光伏板是最好的選擇,還有質(zhì)量更小、成本更低、建設速度也更快的選擇。”他還透露,美國航空航天局最近購買了一個1.2兆瓦的回旋管,這是一個很小的項目,只花費了200萬美元,但是,希望它可以激發(fā)更多人的興趣,來研究空間太陽能的傳輸問題。
 
  7月8日,美國“亞特蘭蒂斯”號航天飛機成功啟動其太空之旅,很多媒體稱這是美國航天飛機的絕唱,標志著美國航天飛機時代的終結。因為,美國對航天飛機的資助到明年結束,對空間站的資助也將在2017年終結。所以,很多人認為,美國在空間研究上的進展將有限。可是從空間能源開發(fā)的角度來講,他們可能是錯誤的。因為航天飛機和傳統(tǒng)的火箭都不是運載空間太陽能收集裝置去太空的理想選擇。漢森透露,英國反應發(fā)動機工程公司制造的Skylon太空飛機是當前運輸設備中成本最低的。
 
  在如何降低成本方面,韋伯斯博士認為,最關鍵的是降低將設備運輸?shù)降厍蚪剀壍赖某杀?,可重復使用的火箭飛機能做到這一點。
 
  “太陽能的大部分能源都在地球大氣層之外??臻g太陽能對地球的作用在未來10年內(nèi)恐不會顯示,可是當石油和煤炭主導的化石能源不再獨領風騷時,空間太陽能或許將成為確保我們長期發(fā)展的重要選項。”美國能源和環(huán)境戰(zhàn)略咨詢公司GSW的董事總經(jīng)理杰弗里(Geoffrey Styles)撰文稱。
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