中國儲能網(wǎng)訊：節(jié)后第一天，在沉寂了許久之后，市場頗有幾分否極泰來的意味，滬指上漲近3%，創(chuàng)業(yè)板指更是大漲超過5%。此前頗受關(guān)注的充電樁概念股拔得頭籌，整個板塊大漲7.42%。板塊內(nèi)個股全線飄紅，逾10股漲停，27股漲幅超過5%，僅國電南瑞(600406,股吧)、比亞迪(002594,股吧)漲幅未達(dá)5%。這樣的市場表現(xiàn)，讓壓抑了許久的投資者松了一口氣。
往前追溯，充電樁概念被爆炒有其強(qiáng)烈的政策支撐和現(xiàn)實需求。
政策面上，發(fā)改委早在8月份就發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟访鞔_表示支持鼓勵城市停車設(shè)施建設(shè)，并表示按照一定比例配建電動汽車充電設(shè)施，與主體工程同步建設(shè)。工信部9月22日發(fā)布消息，稱電動汽車充電接口國家標(biāo)準(zhǔn)修訂稿通過審查，同時有消息稱，城市充電基礎(chǔ)設(shè)施有望被發(fā)改委列入新的四大工程包之中。隨后李克強(qiáng)總理在國務(wù)院常務(wù)會議上明確提出，將加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。國家能源局副局長鄭柵潔透露，待確定充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)后，會對現(xiàn)有充電樁進(jìn)行全面的改造。
從數(shù)據(jù)來看，今年電動汽車的增長勢頭非常強(qiáng)勁。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車銷量增長3.5倍，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13121輛和12085輛，分別同比增長3.8倍和6.1倍。而截至2014年9月，全國實際建有充電站僅640個，充電樁2.8萬個，電動汽車充電設(shè)施的數(shù)量僅為中國注冊電動汽車的25%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于100%這個目標(biāo)。在節(jié)能減排的大背景下，國家布局新能源電動汽車網(wǎng)，全國充電樁需求更加緊迫。
從業(yè)績看，剔除停牌個股，在29只充電樁相關(guān)概念股中，近七成個股一季度凈利潤同比實現(xiàn)了增長，比亞迪、思源電氣(002028,股吧)、成飛集成(002190,股吧)、銀河電子(002519,股吧)等4股同比增長超過100%。在已披露三季度業(yè)績預(yù)告的19只個股中，近八成個股實現(xiàn)了業(yè)績上漲，成飛集成預(yù)計漲幅中值更是達(dá)到了755%。利好的不斷刺激加上良好的業(yè)績支撐，后市可能更加看好這些個股。
渤海證券分析師齊艷莉指出，充電樁已開啟高景氣周期。目前行業(yè)處于利好政策密集發(fā)布期，且其相關(guān)政策有望陸續(xù)推出，板塊不斷升溫，估值中樞上移，充電樁板塊具有持續(xù)性的投資機(jī)會。從長期看，充電樁板塊將是貫穿到明年的持續(xù)性投資機(jī)會。
