中國儲能網訊：正在北京舉行的２０１５節(jié)能與新能源汽車成果展上，中國國內主流乘用車企業(yè)攜數十款全新的節(jié)能車型、純電動車型、混合動力車型、替代燃料車型、插電式混合動力車型和燃料電池車型悉數亮相，上百項節(jié)能技術和產品成果首次集中展示。
２０１５年是中國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的節(jié)點年。此次成果展旨在全面總結該汽車產業(yè)發(fā)展成果、經驗，推進產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
全國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展推進工作座談會２２日在京召開。國務院總理李克強作出重要批示。批示指出：加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，是促進汽車產業(yè)轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是推動綠色發(fā)展、培育新的經濟增長點的重要舉措。
國家主席習近平對英國進行國事訪問期間，比亞迪集團與英國客車制造商亞歷山大·丹尼斯公司簽署《電動大巴生產協(xié)議》。此前，比亞迪已在英國獲得電動大巴的重要招標項目。不僅是英國，比亞迪的新能源汽車產品已經滲透到世界各地。
分析人士認為，新能源汽車正成為中國車企實現“彎道超車”的良機。隨著“一帶一路”等戰(zhàn)略步入落實階段，通過加快海外產業(yè)布局、創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢，中國車企正在搶占“綠色”新市場的先機。
在此次節(jié)能與新能源汽車成果展上，中國客車行業(yè)領軍企業(yè)之一的宇通客車推出兩款純電動客車和一款油電混合動力客車。
在近日舉行的比利時世界客車博覽會上，宇通客車的純電動客車被法國最大客運公司巴黎大眾運輸公司“相中”，有望成為這家公司未來十年新能源客車的主要供應商之一。此舉意味著，中國新能源客車有望規(guī)模性進入國際市場。
據了解，目前宇通的傳統(tǒng)客車在歐洲銷量已成相當規(guī)模，在北歐、西歐、中歐、東南歐建立了服務網絡及配件網絡。宇通客車海外營銷部常務副總經理常浩說：“這些服務網絡將有效用于新能源客車，這也是宇通新能源客車入駐歐洲的巨大優(yōu)勢?！?
目前，歐洲城市客運車輛以柴油車為主，燃料消耗量大，其排放的尾氣成為城市大氣主要污染源之一。零污染、零排放的純電動客車成為歐洲改善空氣質量的重要選擇之一，在新能源汽車研發(fā)上表現強勁的中國車企大有可為。
不僅是宇通，中國其他自主品牌也在加緊布局全球新能源汽車產業(yè)。
今年１０月，浙江吉利控股集團獲批２７３０萬美元貸款收購冰島循環(huán)國際公司３５％股權，通過投資參股將甲醇汽車打入歐洲市場，也將先進的甲醇制造技術引進國內。
８月，東風汽車公司與國能電動汽車瑞典有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車技術領域開展共同研發(fā)活動，并將借助“一帶一路”戰(zhàn)略，共同開發(fā)有潛力的海外汽車市場。
近年來，中國一些企業(yè)在新能源汽車方面與東盟國家也加強了合作。例如，比亞迪公司參與了“泰國公交電動化”戰(zhàn)略，向泰國的公交公司、政府部門、私人機構、租車公司提供服務；北汽集團今年５月宣布在馬來西亞吉打州建設整車生產基地，投產多款純電動汽車。
北汽新能源汽車股份有限公司總經理鄭剛說，在新能源汽車領域，特別是純電動技術方面，目前國內外幾乎都是同時起步，有望實現“超車”。
業(yè)內人士表示，國產車企與海外相關企業(yè)在新能源領域結對合作，互有裨益。不僅有助于國外的新能源汽車技術在中國市場盡快“落地”，同時也將帶動中國汽車工業(yè)“走出去”，在海外設立零部件甚至整車工廠。
當前中國汽車新能源汽車的產銷“一片長紅”。中國汽協(xié)發(fā)布數據顯示，今年１－９月，新能源汽車生產１４４２８４輛，銷售１３６７３３輛，同比分別增長２．０倍和２．３倍。
“今年，中國有望超過美國成為全球最大的新能源汽車生產國和消費市場。”國家發(fā)改委產業(yè)協(xié)調司副司長盧衛(wèi)生說。
近年來，中國政府相繼實施一系列針對新能源汽車的優(yōu)惠政策。今年１０月，中國政府出臺的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》要求，到２０２０年中國基本建成充電基礎設施體系，滿足超過５００萬輛電動汽車的充電需求。中國政府還要求各地不得對新能源汽車實行限行、限購。
新能源汽車的快速發(fā)展已成為中國制造崛起的新路徑。中國國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會９月發(fā)布《〈中國制造２０２５〉重點領域技術路線圖（２０１５版）》，節(jié)能與新能源汽車躋身此次路線圖涉及的十大重點領域。
“中國已經積累起較為完備的汽車工業(yè)生產體系與一定水平的研發(fā)實力。如今中國汽車對外合作模式也正在發(fā)生變化，更強調站在全球視野配置研發(fā)、生產、市場資源?！币晃毁Y深汽車工業(yè)觀察人士向記者表示，新能源汽車作為國家重點支持的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，中國各大車企都在大力投入研發(fā)和生產，謀劃全球產業(yè)布局可謂方興未艾。
