中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：工信部部長(zhǎng)苗圩近日在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上透露，目前已經(jīng)有一批非汽車企業(yè)在申請(qǐng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車資質(zhì)，預(yù)計(jì)不久的將來(lái)，將會(huì)有若干家符合條件的企業(yè)進(jìn)入到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可范圍里。首批電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)名單發(fā)布在即，那么哪些非汽車企業(yè)將獲得電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)呢？
在經(jīng)歷了兩次征求意見(jiàn)后，今年6月2日，《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》最終塵埃落定。規(guī)定要求，新建企業(yè)可生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車產(chǎn)品。具有純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到樣車研制、試驗(yàn)、定型的完整研發(fā)經(jīng)歷。具有整車試制能力，具備完整的純電動(dòng)乘用車樣車試制條件，包括車身及底盤制造、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)集成、整車裝配等主要試制工藝和裝備。自行試制同一型式的純電動(dòng)乘用車樣車數(shù)量不少于15輛等。
根據(jù)準(zhǔn)入條件，零部件企業(yè)或有企業(yè)滿足條件。萬(wàn)向錢潮、億緯鋰能、多氟多、杉杉股份、比克電池、西部資源、五龍電動(dòng)車、江特電機(jī)、雙林股份等企業(yè)有望獲得電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)?！緟⒁?jiàn)：造車?yán)顺眮?lái)襲！八家動(dòng)力電池企業(yè)造新能源汽車】
進(jìn)入2015年，互聯(lián)網(wǎng)公司跨界汽車制造成為行業(yè)熱點(diǎn)。谷歌、蘋果、百度、阿里、樂(lè)視、騰訊、蔚來(lái)汽車、凌云汽車、游俠汽車等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)陸續(xù)宣布要造智能化、電動(dòng)化的超級(jí)汽車。這些企業(yè)有望獲得電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)。另外，長(zhǎng)城華冠等一些專業(yè)的汽車設(shè)計(jì)研發(fā)公司也可能獲得電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)?！緟⒁?jiàn)：智能電動(dòng)車2017年前扎堆亮相 九家互聯(lián)網(wǎng)公司造車誰(shuí)將勝出？】
除了這些非汽車企業(yè)有望獲得電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)外，在低速電動(dòng)車領(lǐng)域，包括陸地方舟、山東的時(shí)風(fēng)、唐駿，河北的御捷、新宇宙等具有一定規(guī)模的低速電動(dòng)車企業(yè)也有望獲得電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)?！緟⒁?jiàn)：誰(shuí)能獲得純電動(dòng)生產(chǎn)資質(zhì) 第一電動(dòng)評(píng)點(diǎn)十家】
第一電動(dòng)網(wǎng)對(duì)比了新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定及有意要申請(qǐng)資質(zhì)的企業(yè)，列出了我們認(rèn)為可能性較大的非汽車企業(yè)共12家，您最看好哪家？
有望獲得純電動(dòng)生產(chǎn)資質(zhì)的6家企業(yè)：
NO.1 萬(wàn)向
萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司成立于2002年，是萬(wàn)向集團(tuán)全資子公司，公司致力于掌握清潔能源技術(shù)，發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車，按照“電池-電機(jī)-電控-電動(dòng)汽車”的發(fā)展戰(zhàn)略，公司在大功率，高能量聚合物鋰離子動(dòng)力電池，一體化電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，整車電子控制系統(tǒng)，汽車工程集成技術(shù)以及試制平臺(tái)等方面取得了顯著的成果。
萬(wàn)向電動(dòng)汽車公司已獲得專用車生產(chǎn)資質(zhì)，正申請(qǐng)電動(dòng)大巴牌照。公司多年來(lái)共承擔(dān)國(guó)家“863”計(jì)劃課題5項(xiàng)，承擔(dān)省重大產(chǎn)品科技攻關(guān)項(xiàng)目4項(xiàng)，累計(jì)申報(bào)電動(dòng)汽車類專利70多項(xiàng)，部分項(xiàng)目成果已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。目前公司已成功開(kāi)發(fā)了電動(dòng)轎車、電動(dòng)公交車、雙能源電車、電動(dòng)電力服務(wù)車、電動(dòng)電力工程車等車型，裝備自主開(kāi)發(fā)的聚合物鋰離子動(dòng)力電池和動(dòng)力系統(tǒng)的純電動(dòng)公交車在杭州西湖Y9公交線路已經(jīng)運(yùn)行3年，產(chǎn)品的可靠性得到了長(zhǎng)期商業(yè)運(yùn)營(yíng)的實(shí)踐檢驗(yàn)。萬(wàn)向集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，繼收購(gòu)美國(guó)電池制造商A123、美國(guó)電動(dòng)車制造企業(yè)菲斯科之后，還與通用、寶馬、奔馳、福特等具有新能源汽車制造能力的企業(yè)建立了供應(yīng)商配套關(guān)系。
2014年，萬(wàn)向集團(tuán)斥資約1.5億美元收購(gòu)美國(guó)豪華電動(dòng)汽車廠商菲斯科。此后一年多的時(shí)間里，菲斯科的消息甚少。今年9月份習(xí)近平訪美期間，隨同出訪的萬(wàn)向集團(tuán)創(chuàng)始人魯冠球披露了菲斯科復(fù)產(chǎn)的時(shí)間表。魯冠球表示，菲斯科的生產(chǎn)將遷回美國(guó)，并在加州開(kāi)始建設(shè)在美國(guó)的第一家工廠，明年將開(kāi)始復(fù)產(chǎn)。菲斯科旗下電動(dòng)超跑Karma將于2016年率先在美國(guó)加州復(fù)產(chǎn)，明年6月份左右即將面世。
NO.2 多氟多
多氟多化工股份有限公司成立于1999年，是全球生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先的無(wú)機(jī)氟化工領(lǐng)軍企業(yè)，公司于2010年5月上市，并于同年戰(zhàn)略投資動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)，成立多氟多(焦作)新能源科技有限公司。2014年確立以新能源汽車領(lǐng)域?yàn)楹诵模詢?chǔ)能、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域?yàn)檩o助，建造全新商業(yè)模式的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
今年5月，多氟多以約1.5億元獲得紅星汽車72.5%的股權(quán)，建設(shè)汽車、新能源電動(dòng)車生產(chǎn)線，并根據(jù)紅星汽車生產(chǎn)需要，擇機(jī)規(guī)劃在邢臺(tái)縣龍岡經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)配套建設(shè)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線。
8月，多氟多宣告進(jìn)入汽車制造業(yè)。在紅星現(xiàn)有車型資質(zhì)的基礎(chǔ)上積極開(kāi)發(fā)新車型；利用車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的探索全新的商業(yè)模式。具體規(guī)劃為：2015年實(shí)現(xiàn)各類汽車產(chǎn)量1000輛；2016年各類電動(dòng)汽車產(chǎn)能達(dá)到14000輛；2017年各類電動(dòng)汽車產(chǎn)能達(dá)到30000輛；2018年各類電動(dòng)汽車產(chǎn)能達(dá)到100000輛。明年多氟多紅星將建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)龍崗新能源汽車生產(chǎn)基地，并在全國(guó)開(kāi)啟新能源汽車銷售的全新商業(yè)模式。
NO.3 億緯鋰能
惠州億緯鋰能股份有限公司自2001年成立以來(lái)，是中國(guó)最大、世界第五的高能鋰一次電池供應(yīng)商，是具有自助知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的新型鋰電能源領(lǐng)先企業(yè)。歷經(jīng)10年的快速發(fā)展，現(xiàn)已成為中國(guó)鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)；公司于2009年10月在深圳創(chuàng)業(yè)板上市，是首批28家創(chuàng)業(yè)板企業(yè)之一。
2012年5月，公司(控股70%)與杭州賽恩斯能源科技有限公司成立廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司，開(kāi)展新能源汽車(主要是增程式電動(dòng)車)的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造；新能源汽車相關(guān)零部件的研發(fā)的制造；動(dòng)力電池及成組技術(shù)開(kāi)發(fā)。
2013年10月，發(fā)改委批準(zhǔn)，列入國(guó)家發(fā)改委“2013年國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心(工程實(shí)驗(yàn)室 )”目錄。2014年11月，公司與特銳德共同出資成立惠州億緯特銳德汽車充電有限公司，開(kāi)局新能源汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的咨詢、設(shè)計(jì)、建設(shè)及充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
2015年1月19日下午，在仲愷高新區(qū)億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司舉行了交車儀式。億緯新能源正式交付一輛純電動(dòng)商務(wù)車給惠州市糧油行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位合益米行。交付使用的車輛是由億緯新能源與南京金龍共同開(kāi)發(fā)推出的中高端輕型商務(wù)純電動(dòng)客車。2015年4月23日，億緯鋰能在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司一直在積極努力申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
NO.4 長(zhǎng)城華冠
長(zhǎng)城華冠是中國(guó)本土的汽車整車設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)，成立于2003年，完成40多款產(chǎn)品的整車開(kāi)發(fā)和局部改型工作。2010年前成立了電動(dòng)車市場(chǎng)部，開(kāi)展電動(dòng)車設(shè)計(jì)方面的服務(wù)，隨后結(jié)合其在汽車設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始進(jìn)入電動(dòng)車生產(chǎn)制造領(lǐng)域。
隨著電動(dòng)車實(shí)體業(yè)務(wù)起步，長(zhǎng)城華冠籌備多年的上市工作也將取得成果，該企業(yè)即將登陸新三板。對(duì)長(zhǎng)城華冠來(lái)說(shuō)，登陸新三板后能否獲得資本市場(chǎng)的認(rèn)可，關(guān)鍵要看能否獲得電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)。長(zhǎng)城華冠董事長(zhǎng)陸群曾表示，“我們的生產(chǎn)條件、產(chǎn)品性能等諸多方面都完全符合《規(guī)定》的要求。有望在今年年底或者明年年初拿到(電動(dòng)車)生產(chǎn)資質(zhì)。”
首批電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)名單公布在即 萬(wàn)向等12家企業(yè)最有戲！
純電動(dòng)跑車“前途”將于2016年量產(chǎn)，新車預(yù)計(jì)售價(jià)為70萬(wàn)元左右。長(zhǎng)城華冠前途曾于2014年4月的北京車展正式發(fā)布。動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)城華冠前途采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，其最大輸出功率為408馬力(300kW)，峰值扭矩達(dá)到650?！っ住Ｐ萝噺?-100km/h加速時(shí)間≤4.6秒，最高時(shí)速可以達(dá)到200km/h。此外在滿電情況下，該車的續(xù)航里程≥300公里。
NO.5 西部資源
公司2014年做出向新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整，置出傳統(tǒng)礦產(chǎn)資源業(yè)務(wù)，集中精力發(fā)展新能源業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)已完成鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車以及融資租賃業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)布局,逐步打造新能源汽車板塊的完整產(chǎn)業(yè)鏈，大大提升公司的可持續(xù)發(fā)展能力。
公司10月17日發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案的公告，募集資金不超過(guò)18.7億元，用于擴(kuò)建年產(chǎn)1000萬(wàn)只鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目、新能源電動(dòng)客車技改項(xiàng)目、增資交通租賃公司和償還銀行貸款。公司以自有資金收購(gòu)了恒通客車、交融租賃、恒通電動(dòng)，收購(gòu)?fù)瓿珊蠊痉e極加強(qiáng)對(duì)恒通的管理，派駐高級(jí)管理人員，基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡，同時(shí)加大了新產(chǎn)品的研發(fā)力度，新研發(fā)的小型車深受客戶好評(píng)，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)會(huì)給公司帶來(lái)豐厚利潤(rùn)。目前，正計(jì)劃向恒通客車投入資金對(duì)其生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造并擴(kuò)產(chǎn)。1-9月份公司客車銷售量為1326臺(tái)，隨著新車型的推出及新能源汽車的推廣，公司四季度銷量有望進(jìn)一步提高。
NO.6 杉杉股份
寧波杉杉股份有限公司經(jīng)營(yíng)范圍為服裝、針織品、皮革制品的制造、加工、批發(fā)、零售；汽車貨運(yùn)、服裝洗染、房屋租賃業(yè)務(wù)；商標(biāo)有償許可使用。主要產(chǎn)品為杉杉品牌服裝、外銷針織品、高性能電池正、負(fù)極材料。
公司5月發(fā)布非公開(kāi)發(fā)預(yù)案，擬鞏固鋰電業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位同時(shí)打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。募集資金主要投向動(dòng)力電池及動(dòng)力總成。公司作為目前國(guó)內(nèi)最大的鋰離子電池材料綜合供應(yīng)商，已形成成熟完整的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)品覆蓋鋰電池正極材料、負(fù)極材料及電解液，公司目前是BENZ 和BMW 電動(dòng)汽車電池材料負(fù)極供應(yīng)商，并與國(guó)際和國(guó)內(nèi)的SDI、LG、Sony、ATL 和比亞迪等多家電動(dòng)汽車電池場(chǎng)上有緊密合作，公司的CMS、FSN 及CAG 等產(chǎn)品已經(jīng)成功在汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，公司已成為電動(dòng)汽車新材料領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
公司在以電池材料的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，進(jìn)入動(dòng)力電池領(lǐng)域， 通過(guò)部分非公開(kāi)發(fā)行募集資金進(jìn)入動(dòng)力總成領(lǐng)域，上半年公司成立內(nèi)蒙古青衫客車廠，進(jìn)入整車制造，現(xiàn)已出樣機(jī)。同時(shí),公司已在昆明布局1000量新能源物流車運(yùn)維，進(jìn)入后服務(wù)市場(chǎng)。從上游原材料、核心零部件,到中游造車、下游設(shè)備運(yùn)維后服務(wù)市場(chǎng), 全面打通電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈。具體來(lái)看,公司做新能源汽車將以動(dòng)力總成等核心技術(shù)和市場(chǎng)運(yùn)維推廣為中心,形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
合資的PACK 廠江蘇利維能電池系統(tǒng)有限公司也已在籌建,計(jì)劃年底供貨。內(nèi)蒙古青杉汽車有限公司廠房已在動(dòng)工建設(shè),預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)。當(dāng)前將專注于大巴、物流車、專用車等可集中化處理的車型。同時(shí)公司設(shè)立了云杉智慧新能源(深圳)有限公司以開(kāi)展新能源汽車市場(chǎng)運(yùn)維推廣工作。
