記者昨日在東風(fēng)襄陽旅行車公司看到，生產(chǎn)線上的客車底盤生產(chǎn)熱火朝天，目前正按進度完成生產(chǎn)計劃。
2015年，東風(fēng)襄陽旅行車有限公司緊扣“以新能源事業(yè)為突破，促進客車、底盤、御風(fēng)業(yè)務(wù)全面發(fā)展”工作主題，實現(xiàn)汽車銷售41285輛，同比增長24.74%。其中底盤銷售30293輛，在流通底盤行業(yè)下滑10.9%的情況下，同比增長0.31%，市場占有率超過52.8%，連續(xù)5年保持流通底盤行業(yè)第一。客車業(yè)務(wù)13年來首次實現(xiàn)盈利，完成客車銷售5095輛，同比增長45.9%；御風(fēng)銷售5898輛,同比增長122.9%；新能源整車銷售7555輛，同比增長1146.7%。
東風(fēng)襄陽旅行車公司專注新能源客車的研發(fā)，注重產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先，在不同時期緊跟前沿技術(shù)的發(fā)展動態(tài)。研發(fā)過程先后經(jīng)過鉛酸電池、超級電容、磷酸鐵鋰電池、三元電池的純電動客車幾個階段，確立了以政策為導(dǎo)向，以市場為中心，貫徹“純電驅(qū)動為主，混合動力為輔，燃料電池為未來，擴展太陽能”的產(chǎn)品技術(shù)路線。同時，在國家創(chuàng)新工程的引導(dǎo)下，開展《東風(fēng)新能源城市客車技術(shù)開發(fā)項目》研究，采取“產(chǎn)學(xué)研用”模式，成功搭建了“客車、專用車、卡車、底盤”4個產(chǎn)品平臺，創(chuàng)建了“東風(fēng)天翼”、“東風(fēng)蓮花”、“東風(fēng)御風(fēng)”和“東風(fēng)俊風(fēng)”4個整車品牌。
在4個整車品牌中，“東風(fēng)天翼”品牌產(chǎn)品，立足大中城市公交車，延伸開發(fā)公路、旅游及城際客車，現(xiàn)已完成10米/11米/12米純電動城市客車，10米純電動通勤車，10米/12米純電動警務(wù)平臺車和插電式混合動力客車。“東風(fēng)蓮花”品牌產(chǎn)品，立足中小城市公交車，延伸微循環(huán)和城鄉(xiāng)公交、公路、景區(qū)用車及城市物流車?！皷|風(fēng)御風(fēng)”品牌產(chǎn)品，立足歐系高端輕客平臺，開發(fā)出純電動客車及物流車?！皷|風(fēng)俊風(fēng)”品牌產(chǎn)品，立足物流配送、快遞等服務(wù)性行業(yè)，并延伸乘用車，現(xiàn)已完成4.2米純電動物流車開發(fā)，并實現(xiàn)大批量銷售。
東風(fēng)新能源客車底盤平臺產(chǎn)品，已覆蓋6-12米純電動、8-12米混合動力客車底盤，為四川、貴州、山東、湖南、鄭州等地20多個客車廠批量供貨。在新能源項目開展過程中，公司集成國內(nèi)優(yōu)勢資源，吸收最新先進技術(shù)，貫穿整個開發(fā)設(shè)計、制造工藝等環(huán)節(jié)，對整車進行技術(shù)升級、性能優(yōu)化以及安全保證，獲得24項新能源專利、產(chǎn)生23項關(guān)鍵技術(shù)，同時對無線充電、汽車光伏發(fā)電、氫燃料等前沿技術(shù)進行探索應(yīng)用。在新能源技術(shù)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新構(gòu)成了公司的核心競爭力，是領(lǐng)先對手并取得良好市場表現(xiàn)的重要原因。
2016年，東風(fēng)旅行車的銷售目標(biāo)是底盤繼續(xù)保持行業(yè)第一，a08取得突破、達到萬臺以上，同時新能源事業(yè)再創(chuàng)造一個奇跡，產(chǎn)值達到100億元。
