資本市場一直將「巴菲特之于比亞迪，李嘉誠之于中聚」，獲長和系主席李嘉誠垂青的中聚電池（0729) ，早前雖出現(xiàn)人事問題，但李嘉誠卻仍于今5月以私人名義加碼中聚2億股，持股量增至5.83%，涉資1.24億元，反映他對鋰電池以至中聚的前景都充滿信心。中聚在7月11日復(fù)牌后，股價亦不負(fù)李嘉誠所望，當(dāng)天股價逆時上升，收市報0.59元，反彈9.2%，大盤承接力相當(dāng)雄渾，其后數(shù)日股價都持續(xù)向好，直至7月20日收市更報0.62元。股評人均唱好中聚，建議趁低吸納，中在線望1元水平。
相關(guān)評論包括：
7月18日《星島日報》投資王：「所謂有危才有機，中聚電池(729)近大半年壞消息傳不斷，先有質(zhì)疑其生產(chǎn)技術(shù)，再有人事爭拗，如今還可能發(fā)展至對簿公堂。不過，若以公司公布所言，前大股東鐘馨稼提出起訴所根據(jù)的檔涉嫌造假，則公司勝訴機會壓一，股價反彈應(yīng)未完?！?/p>
文中又提及，中聚截至今年3月底止，「年度蝕逾28億元，但其中包括無形資產(chǎn)減值及一次性商譽減值等在內(nèi)的33.7億元非現(xiàn)金項目減值，與經(jīng)營業(yè)務(wù)無關(guān)，期內(nèi)收入仍增加23.7倍至7580萬元，主要是引入電池產(chǎn)品新業(yè)務(wù)，整體毛利率達(dá)45.6%?！?/p>
「推動電動車減排為「十二五」規(guī)劃的其一重點政策，中聚所產(chǎn)電池可靠性及耐用性能，經(jīng)連串實驗已證明技術(shù)過關(guān)，而其貯電功能更具節(jié)約效果，「錢」途無可限量。再者，李嘉誠今年5月曾以私人名義加碼中聚2億股，每股購入價0.62元，持股量由3.88%增至5.83%，涉資1.24億元，反映鋰電池以至中聚的前景充滿信心，現(xiàn)價值博，短可見0.8元?！?/p>
7月11日《信報》專欄「中環(huán)解密」凌通：「李超人入股中聚，主要系對鋰電池、電動車?發(fā)展前景有信心，呢個大方向冇錯，亦都唔會改變，只不過因為「科學(xué)怪人」搞事而有一?阻滯，如今中聚重新上路，佢亦投下信心一票。」
7月11日《文匯報》的「數(shù)碼收發(fā)站」司馬敬：「鋰離子動力電池的產(chǎn)能正加速擴(kuò)大，相信有關(guān)訂單的動向會成為激發(fā)中聚低位大幅回升的動力，不妨趁低吸納，中在線望1元水平?！?br />
