中國儲能網(wǎng)訊：記者1日從合肥工業(yè)大學獲悉，該校科研人員在高性能錳基鋰離子電池電極材料研發(fā)方面獲新進展，相關研究成果發(fā)表于國際化學領域的頂級刊物《德國應用化學》。
以電動汽車和電網(wǎng)蓄能為重大應用需求的下一代鋰離子電池，在滿足安全、環(huán)保、成本、壽命等基本條件下，對能量密度和快速充放電能力提出了更高的要求。
據(jù)介紹，合肥工業(yè)大學化學與化工學院張衛(wèi)新教授課題組與香港科技大學楊世和教授等合作，成功地在乙醇/水體系中制備了鋰離子電池富鋰、三元、高電位鎳錳等錳基正極材料和過渡金屬氧化物負極材料等一系列具有均勻形貌的一維微納結(jié)構(gòu)電極材料，顯示了該方法具有很好的通用性。
實驗結(jié)果表明，該項目所制備的均勻一維微納結(jié)構(gòu)富鋰材料在10小時的緩慢放電和6分鐘的快速放電測試中，其放電容量均得到大幅提升。
據(jù)介紹，該方法工藝簡單，操作方便，反應的溶劑可以回收再利用，綠色環(huán)保，且易于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。該項研究工作得到了國家自然科學基金重大研究計劃培育項目資助，具有重要的科學意義和廣闊的應用前景。
