中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，在剛剛過(guò)去的清明小長(zhǎng)假，新能源車4S店里迎來(lái)了不少消費(fèi)者咨詢，盡管4月1日上海已公布最新補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼較去年下調(diào)不少，但消費(fèi)者前往4S店咨詢購(gòu)車的熱情不減反增。
消費(fèi)者熱情不減反增
4月1日，上海出臺(tái)了最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法》。根據(jù)上海最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策，對(duì)于補(bǔ)貼上限做出了規(guī)定，即國(guó)家和上海市財(cái)政補(bǔ)助總額，原則上最高不超過(guò)車輛售價(jià)的50%。如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價(jià)格的50%，按照車輛銷售價(jià)格50%扣除中央補(bǔ)助后，計(jì)算上海市財(cái)政補(bǔ)助金額。同時(shí)，對(duì)于新能源汽車牌照也做了收緊措施，該辦法指出，消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車用于非營(yíng)運(yùn)且個(gè)人消費(fèi)者名下無(wú)在上海市注冊(cè)登記新能源汽車的，將免費(fèi)發(fā)放專用牌照額度。但該牌照自啟用之日起3年內(nèi)，不得轉(zhuǎn)讓過(guò)戶，如果新能源汽車報(bào)廢，專用牌照額度自動(dòng)作廢。
補(bǔ)貼政策退坡在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)早已是板上釘釘?shù)内厔?shì)，但是否影響新能源車的銷量，業(yè)內(nèi)的聲音各不相同。昨日，記者從滬上多個(gè)新能源車經(jīng)銷商處了解到，在政策公布后，剛好迎來(lái)清明小長(zhǎng)假，從各個(gè)經(jīng)銷商反饋的情況看，盡管地方補(bǔ)貼較去年下調(diào)不少，但消費(fèi)者前往4S店咨詢購(gòu)車的熱情不減反增。
“我們?cè)诠?jié)前就發(fā)起了試駕團(tuán)，有買家比較猶豫，政策公布那天再問(wèn)他們，之前沒(méi)回復(fù)的基本上小長(zhǎng)假期間都來(lái)參加試駕了?！北逼履茉翠N售顧問(wèn)告訴記者，有購(gòu)買新能源車意向的消費(fèi)者大多數(shù)并不是出于購(gòu)車補(bǔ)貼的考慮?！八麄兛粗械氖菧?，再加上現(xiàn)在車牌政策又進(jìn)一步收緊了，消費(fèi)者可能是擔(dān)心滬牌政策也會(huì)有所變動(dòng)。”該銷售顧問(wèn)表示，對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，補(bǔ)貼只下降了1萬(wàn)，但是政策逐漸退坡，也讓消費(fèi)者感覺(jué)享受購(gòu)車紅利的時(shí)間更加緊迫了。
車商期待政策延續(xù)性
“銷量確實(shí)還不錯(cuò)，”被問(wèn)起清明小長(zhǎng)假的車市，上海高瞻新能源汽車CEO徐維翰直言，“但現(xiàn)在還上不了牌，所以車主大部分會(huì)先交個(gè)訂金。”據(jù)他透露，由于今年的新能源車政策細(xì)則還未落地，因此車企和經(jīng)銷商均未收到相關(guān)通知?！熬唧w現(xiàn)在的上牌流程、廠商怎么補(bǔ)貼都還不知道，所以即便車子賣出去了，車主的手續(xù)也不能辦。”
談到此次補(bǔ)貼新政退坡，新能源車銷量是否會(huì)因此下滑？徐維翰表示因市場(chǎng)而異。“事實(shí)上，北京、上海的車主一直以來(lái)看中的是免費(fèi)牌照的政策，價(jià)格并不是放在首位的。但相反，對(duì)于其他城市的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，補(bǔ)貼政策退坡確實(shí)會(huì)在一定程度上影響銷量?！?
在采訪中，徐維翰坦言，新政出臺(tái)，對(duì)于行業(yè)而言絕不會(huì)是利空，但關(guān)鍵在于政策的延續(xù)性。“就比方講2013年的補(bǔ)貼政策，過(guò)了一年半才真正落地，估計(jì)2016年的新政最終落地還要一兩個(gè)月。”他坦言，政策未落地前，意味著車商無(wú)法走流程銷售，“今年至少會(huì)有半年的交易空窗期，對(duì)車商來(lái)說(shuō)還是很不利的?！彼f(shuō)。
