中國儲能網(wǎng)訊：深圳國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地再添大項目。昨日，深圳市坪山新區(qū)管委會與南京金龍正式簽署了《南京金龍深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地投資合作協(xié)議》，南京金龍計劃投資80億元在坪山新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。該項目建成后將成為南京金龍新能源汽車總部戰(zhàn)略平臺、研發(fā)技術(shù)中心和高端智造中心。項目將分三期建設(shè)，項目建成后將具備年產(chǎn)1萬輛大中型客車、2萬輛輕型商用車的生產(chǎn)能力。
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱，南京金龍此次牽手深圳，投巨資在坪山新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，標(biāo)志著深圳國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)日益增強，并形成具有相當(dāng)規(guī)模的新能源汽車產(chǎn)業(yè)群。
達產(chǎn)后預(yù)計年收入300億元
根據(jù)框架協(xié)議，南京金龍項目計劃總投資80億人民幣，分三期建設(shè)南京金龍深圳新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)基地項目。達產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年收入300億元，實現(xiàn)年利稅8億元，成為創(chuàng)維系新能源汽車總部戰(zhàn)略平臺、研發(fā)技術(shù)中心和高端智造中心。
創(chuàng)維集團創(chuàng)始人、控股股東黃宏生在簽約儀式上表示，南京金龍客車制造有限公司完成重組后，公司充分運用創(chuàng)維集團在IT與電子信息領(lǐng)域多年的積累，最大程度地調(diào)動了上下游產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)和人才資源，開發(fā)了全系列的新能源客車產(chǎn)品，快速提升了在新能源汽車整車控制、電機電控、電池PACK、BMS和智能化等方面的水平。當(dāng)前公司和圣地亞哥州立大學(xué)在美國共建的新能源實驗室也已投入使用。
南京金龍已在深圳投放400多輛純電動大客車
目前，南京金龍已經(jīng)在深圳投放了400多輛純電動大客車，產(chǎn)品搭載的南京金龍整車控制系統(tǒng)已經(jīng)升級到第五代，操控性更好，故障率更低，使用成本更低，深受司機和乘客的青睞。目前，在南京、武漢、北京、上海、廣州、大連、杭州等全國多個城市都有南京金龍客車的成功運營。
根據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年、2015年連續(xù)兩年，南京金龍純電動客車銷量排名全國第二，成為中國電動客車的領(lǐng)軍企業(yè)，是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的最具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉雌嚻髽I(yè)代表。
國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地再添生力軍
深圳國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地位于坪山新區(qū)北部，規(guī)劃用地面積13.5平方公里，規(guī)劃建筑面積約2500萬平方米。功能定位為國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范基地、國家級動力電池技術(shù)創(chuàng)新平臺、國家級新能源汽車研發(fā)及測試基地、國際新能源汽車關(guān)鍵零部件交易中心。目前，基地包括比亞迪、五洲龍等企業(yè)。深圳坪山動力電池材料產(chǎn)業(yè)基地位于深圳國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，規(guī)劃用地面積約5.2平方公里，重點發(fā)展新能源汽車用動力電池材料產(chǎn)業(yè)。新能源汽車基地被國家商務(wù)部和科技部認(rèn)定為國家級新能源汽車基地。
據(jù)了解，坪山新區(qū)提出打造深圳“東北門戶、智造新城”，建設(shè)現(xiàn)代田園都市。坪山新區(qū)計劃在“十三五”期間，通過出臺差異化產(chǎn)業(yè)政策，構(gòu)建以高端制造企業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)新體系，到2020年底，坪山新區(qū)力爭實現(xiàn)經(jīng)濟總量達到千億級規(guī)模，并擁有本土成長起來的世界五百強企業(yè)。
當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為坪山新區(qū)重要的支柱型產(chǎn)業(yè)。坪山新區(qū)力爭到2017年，在轄區(qū)范圍內(nèi)推廣3000輛新能源汽車，建設(shè)公交專用快速充電樁234個、環(huán)衛(wèi)專用快速充電樁37個、公用快速充電樁240個、慢速充電樁2000個。
