中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2016年3月份新能源乘用車銷量統(tǒng)計(jì)，報(bào)告中我們發(fā)現(xiàn)3月份新能源乘用車銷量大幅增加達(dá)到1.56萬(wàn)輛。
分析第一季度新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，「蓋世汽車新能源」發(fā)現(xiàn)，3月份新能源乘用車擺脫了前兩個(gè)月銷量持續(xù)下滑的趨勢(shì)，在第一季度總體銷量中，3月份銷量接近四成，總銷量達(dá)到3.95萬(wàn)輛。
從圖中我們發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)過(guò)了去年年底新能源乘用車銷量井噴之后，今年度1~2月銷量大幅縮水并處下滑趨勢(shì)，季度末新能源車型銷量有了回暖趨勢(shì)，3月份銷量環(huán)比增長(zhǎng)了55%，與去年同期相比增長(zhǎng)60%。而純電動(dòng)乘用車在銷量中任然占據(jù)了主流，基本達(dá)到插電式混合動(dòng)力乘用車銷量的兩倍，一方面，純電動(dòng)乘用車銷量過(guò)萬(wàn)。另一方面，插電式混合動(dòng)力乘用車銷量平穩(wěn)上升，總體上第一季度插電式混合動(dòng)力乘用車銷量占據(jù)不到四成，而純電動(dòng)乘用車銷量累計(jì)達(dá)到2.47萬(wàn)輛。
細(xì)分到各大主流車企新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，在直方圖中，我們發(fā)現(xiàn)，比亞迪汽車以3006輛的成績(jī)高高占據(jù)了榜首，領(lǐng)先銷量最末的的上汽集團(tuán)四十余倍，比第二名的北汽集團(tuán)銷量也多接近600輛，江淮集團(tuán)依然以1802輛的銷量牢牢占據(jù)了第三名的位置，我們預(yù)計(jì)在未來(lái)一段時(shí)間，銷量前三甲的位置基本不會(huì)變動(dòng)且將占據(jù)整個(gè)新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)的一半以上。
目前，插電式混合動(dòng)力乘用車越來(lái)越受到消費(fèi)者關(guān)注，「蓋世汽車新能源」發(fā)現(xiàn)，在2016年3月插電式混合動(dòng)力乘用車銷量餅圖中，比亞迪汽車新能源乘用車銷量達(dá)到4254輛，占據(jù)了84%的市場(chǎng)份額，其中比亞迪秦的銷量為1143輛，比亞迪唐銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，接近三倍于秦，達(dá)到3111輛，單一車型均遙遙領(lǐng)先其余車企。
相較于比亞迪新能源乘用車銷量的快速增長(zhǎng)，上汽集團(tuán)憑借榮威e550發(fā)力，銷量增至508輛，占據(jù)了約10%的市場(chǎng)份額，其余車企包含廣汽、寶馬、沃爾沃在內(nèi)，3月份銷量均有所回升。
目前來(lái)看，新能源乘用車市場(chǎng)處在回暖時(shí)期，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，在利好政策的支持下，新能源領(lǐng)域?qū)?huì)迸發(fā)出前所未有的活力。
