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羅特尼克飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)助力節(jié)能增效

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)電力報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2016-05-05 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:隨著社會(huì)節(jié)能環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和新能源技術(shù)的發(fā)展,為了更安全、可靠、高效地利用電能,整個(gè)電力系統(tǒng)無(wú)論在發(fā)電、傳輸、分配等供給側(cè),還是在用戶需求側(cè),都需要大量的儲(chǔ)能系統(tǒng)和裝置。

據(jù)了解,羅特尼克推出的第四代飛輪產(chǎn)品———OmniFly高能碳纖維飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)就實(shí)現(xiàn)了大功率、大能量的能量?jī)?chǔ)存。

OmniFly飛輪采用高強(qiáng)度碳纖維飛輪轉(zhuǎn)子和專利的電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)技術(shù),可以達(dá)到每分鐘33000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速,獲得極高的功率和能量密度。OmniFly飛輪最大容量可達(dá)12千瓦時(shí),最大功率為1.1兆瓦,是目前世界上單體功率最高的飛輪。OmniFly專利的電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)可以使飛輪在很寬的運(yùn)行范圍內(nèi)獲得高效的運(yùn)行和極快的響應(yīng)速度。通過(guò)優(yōu)化功率和能量的匹配,OmniFly飛輪系統(tǒng)既可以用于功率型應(yīng)用,也可以用于能量型應(yīng)用。其功率密度約為美國(guó)目前市場(chǎng)上的功率型飛輪的2.73倍,能量密度約為美國(guó)目前市場(chǎng)上的能量型飛輪的3.62倍,能夠很好地助力實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效。

原標(biāo)題:科研丨羅特尼克飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)助力節(jié)能增效

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