亚洲天堂1区在线|久久久综合国产剧情中文|午夜国产精品无套|中文字幕一二三四区|人人操人人干人人草|一区二区免费漫画|亚洲一区二区a|91五月天在线观看|9丨精品性视频亚洲一二三区视频|国产香蕉免费素人在线二区

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當(dāng)前位置: 首頁 >項目管理>電站事故及應(yīng)急消防管理 返回

新能源汽車未必是你的菜 地方政府不能短視

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:汽車周報 發(fā)布時間:2016-05-31 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:2015年之所以可以稱得上是新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化元年,標(biāo)志性的事件就是當(dāng)年的產(chǎn)銷量突破了全年整體汽車產(chǎn)銷量的1%。不要小看這1%,因為10年后的戰(zhàn)略性目標(biāo)不過就是10%左右。按照傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)突破產(chǎn)業(yè)化瓶頸之后的發(fā)展速度來看,年產(chǎn)銷300萬輛似乎并不是一個多么了不起的目標(biāo)。

但話不要說得太滿,順利實現(xiàn)《中國制造2025》目標(biāo)的前提是參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的方方面面都能協(xié)同發(fā)展。否則,如果相關(guān)的政策與環(huán)境因素不能令人滿意,不要說年產(chǎn)銷300萬輛,就是年產(chǎn)銷100萬輛也可能會是個大問題。

何出此言呢?因為伴隨著近兩年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速成長,各種類型的地方保護正在抬頭,并且有愈演愈烈的趨勢。別的不說,就說比亞迪一家企業(yè)吧。明擺著是國家相關(guān)目錄車型上的準(zhǔn)許車輛,但為了達到擠入主要市場的目的,近幾年比亞迪陸續(xù)在國內(nèi)投資設(shè)立了不下10家企業(yè),細(xì)思之下,“投資換市場”這一做法未必是比亞迪心甘情愿去做的。

作為一家民營企業(yè),與有著國家或地方政府支持的國企相比本身就談不上太大優(yōu)勢。偏要說優(yōu)勢,那也都是靠著企業(yè)自身的創(chuàng)新與研發(fā)一點一點積累起來的。從市場運作機制和分工原則來講,一個企業(yè)或一個地區(qū)的優(yōu)勢產(chǎn)品,應(yīng)該是其他地區(qū)的福音,因為大家都可以在市場機制下發(fā)揮各自的優(yōu)勢來換取自己不擅長領(lǐng)域的優(yōu)勢產(chǎn)品。這樣,大家才能實現(xiàn)共贏,整體社會也才能協(xié)同發(fā)展。

但觀察當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一些現(xiàn)象即可發(fā)現(xiàn),與最初在傳統(tǒng)汽車上的競爭一樣,各個地區(qū)在新能源汽車這個新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都急于發(fā)展自身產(chǎn)業(yè)鏈,首先想到的也是優(yōu)先照顧自家門里的企業(yè),這一點在國內(nèi)一線、二線、三線城市中均有體現(xiàn),有的城市甚至在原來還比較公允的準(zhǔn)入政策上新設(shè)置“技術(shù)門限”,把主要的競爭對手擋在門外。

新能源整車是這樣,一些核心零部件企業(yè)所受到的“禮遇”同樣如此。筆者在某省《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中看到,在這個本無什么汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的內(nèi)陸省份,其發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑也要“省內(nèi)優(yōu)先購置本省電動客車,通過省內(nèi)市場應(yīng)用帶動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展”,同時要“將我省列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動汽車產(chǎn)品納入省、市政府采購目錄,鼓勵各級行政事業(yè)單位、公共服務(wù)機構(gòu)優(yōu)先采購本省電動汽車?!?

同樣是這個省,前不久剛剛與國內(nèi)一家知名的汽車動力電池企業(yè)簽訂了在該省的投資協(xié)議,這與一些省市強求比亞迪投資建廠的“投資換市場”游戲如出一轍!在這個《指導(dǎo)意見》中,更為具體的對省內(nèi)相關(guān)企業(yè)的保護措施是:“對省內(nèi)電動汽車生產(chǎn)企業(yè)給予省級營銷補助”。這樣的省一級的“加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見”也不用多看了,各省相關(guān)文件的內(nèi)容大體應(yīng)該差不多,其中一項主要內(nèi)容無非就是保護本省企業(yè)的利益。

“這些都是相當(dāng)短視的行為?!睒I(yè)內(nèi)一位著名的電動汽車專家不無悲憤地向筆者表示。確實,不少政府相關(guān)決策者看到的可能只是任期內(nèi)短短幾年的業(yè)績,而不是從國家大局和本省長遠(yuǎn)利益去思考問題。

如果僅僅看到眼前的利益,全國各省又都像以前大上傳統(tǒng)汽車產(chǎn)能一樣,那么新能源汽車整車廠與供應(yīng)商將迅速增加,整車企業(yè)可能輕易就達到上百家。待到過幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)整體達成、行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展之時,全國各地估計又會看到“一地雞毛”故事的重演。

理清思路,發(fā)展本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),對于許多地方父母官而言,這一淺顯的道理不是不懂,而是“視力”普遍太差。與其在未來遭受產(chǎn)能過剩所帶來的市場“踩踏”,不如現(xiàn)在醒醒吧。

分享到:

關(guān)鍵字:新能源汽車

中國儲能網(wǎng)版權(quán)說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權(quán)問題與本網(wǎng)無關(guān)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內(nèi)進行。

4、有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:ly83518@126.com