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乘風而上 三元電池發(fā)展伴隨業(yè)績拐點

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:華泰證券 發(fā)布時間:2016-06-26 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:當升科技是國內(nèi)正極材料龍頭企業(yè)。公司專業(yè)從事鋰電正極材料研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,正極材料技術(shù)行業(yè)領先。公司主要產(chǎn)品包括多元材料、鈷酸鋰等鋰電正極材料,以及四氧化三鈷、多元材料前驅(qū)體等前驅(qū)體材料。公司目前具備10000噸正極材料產(chǎn)能和12000噸負極材料產(chǎn)能。

車用動力鋰電池正極材料一枝獨秀

公司2015年率先在國內(nèi)同類企業(yè)中開發(fā)出了車用高鎳動力三元材料,并實現(xiàn)了向鋰電大客戶的批量銷售,成為全球少數(shù)具備批量生產(chǎn)車用高鎳三元材料能力的正極材料企業(yè)之一,填補了國內(nèi)市場在車用高鎳多元材料領域的空白。高鎳動力三元材料具備較高的技術(shù)壁壘和利潤率,2015年通過發(fā)展高鎳動力三元材料公司營業(yè)利潤由負轉(zhuǎn)正,2016年一季度公司高鎳動力三元材料的銷量繼續(xù)快速增長,下半年高鎳三元材料將持續(xù)為公司貢獻利潤。

新能源乘用車動力電池是鋰電的重要下游

新能源汽車市場在2015年增長顯著超預期,公司借東風大力發(fā)展車用動力電池正極材料業(yè)務,業(yè)績得到明顯改善。國內(nèi)新能源客車主要使用磷酸鐵鋰電池,乘用車主要使用三元電池,根據(jù)我們的判斷,2016年新能源乘用車增速將超過新能源客車,公司在車用鋰電池領域的優(yōu)勢地位仍將保持,市場占有率有望進一步提升。車用動力電池材料較高的利潤率仍將帶動公司產(chǎn)品毛利率改善。

涉足精密模切和負極材料領域,享有股東權(quán)益和投資收益

公司2015年收購中鼎高科股權(quán),涉足智能裝備行業(yè),精密模切設備擁有超過50%綜合毛利率,且產(chǎn)品應用于消費電子、物聯(lián)網(wǎng)以及醫(yī)療衛(wèi)生領域,下游具備較大的增長空間,能夠為公司帶來較高收益;同時公司還參股一家電池負極材料生產(chǎn)企業(yè),擁有12000噸負極材料產(chǎn)能,2015年給公司帶來投資收益;公司還涉獵超級電容器概念,已經(jīng)完成多種型號定制產(chǎn)品以及標準模塊研制,取得多個戰(zhàn)略合作客戶的意向訂單。

首次覆蓋予以“增持”評級。

公司2016年以高鎳三元材料為優(yōu)勢產(chǎn)品,以并表精密模切裝備提高經(jīng)營綜合毛利率,主營業(yè)務會有明顯改善;另外,公司負極材料參股企業(yè)星城石墨產(chǎn)能利用率相對充足,2015年銷量增長20%,2016年將給公司帶來更多盈利。預計2016-2018年營業(yè)收入為13、17、21億元,EPS為0.43、0.59、0.77,對應PE為152、111、85倍,根據(jù)DCF永續(xù)增長模型計算,公司合理估值區(qū)間在65.15~72.42元之間,首次覆蓋予以“增持”評級。

風險提示:經(jīng)濟形勢變化;原料成本及產(chǎn)品價格波動;公司經(jīng)營治理等。

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關(guān)鍵字:三元電池

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