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李河君攜太陽能汽車亮相 稱漢能最困難時(shí)期已過去

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:騰訊財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間:2016-07-03 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:昨夜(7月2日),風(fēng)波不斷的漢能控股集團(tuán)主席李河君高調(diào)亮相,與此同時(shí),漢能控股集團(tuán)發(fā)布漢能全太陽能動(dòng)力汽車Solar 系列汽車。

 

在此之前,其香港上市公司漢能薄膜發(fā)電(00566.HK)遭香港證監(jiān)會(huì)調(diào)查已逾一年之久,公司歷經(jīng)業(yè)績下滑、債務(wù)危機(jī)、員工大規(guī)模辭退等諸多風(fēng)波,外界質(zhì)疑聲音不斷,李河君似乎希望借助太陽能汽車對(duì)外昭示“漢能最困難時(shí)期已經(jīng)過去”。

2015年"5.20"股價(jià)暴跌之后,李河君提出包括引入戰(zhàn)略投資者、移動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、直銷改經(jīng)銷、公司結(jié)構(gòu)重組等自救措施。

此次推出的四款全太陽能動(dòng)力汽車,即為漢能向移動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品體現(xiàn)。漢能控股集團(tuán)副總裁、太陽能汽車事業(yè)部CEO高衛(wèi)民介紹,該汽車在光照5到6個(gè)小時(shí)的條件下,日均發(fā)電量8至10度,驅(qū)動(dòng)汽車行駛80公里,每年行駛2萬公里以上。此外,在無光照或長途出行需求下,漢能汽車配備的常規(guī)鋰電儲(chǔ)能電池,可以使用充電樁充電,最大續(xù)航能力達(dá)到350公里。

李河君在接受包括騰訊財(cái)經(jīng)在內(nèi)的多家媒體采訪時(shí)表示,漢能做汽車并非頭腦發(fā)熱,而是中長期戰(zhàn)略安排,未來還要做無人機(jī)等產(chǎn)品。對(duì)于商業(yè)化量產(chǎn)的時(shí)間表,李河君表示達(dá)到一期30萬的量仍需兩到三年,未來在技術(shù)、資金和制造領(lǐng)域公司保持開放合作心態(tài)。發(fā)布會(huì)上,漢能宣布與福田汽車集團(tuán)簽署框架協(xié)議,由漢能提供薄膜技術(shù),聯(lián)合開發(fā)清潔能源巴士。

與漢能造車相比,外界對(duì)于漢能的好奇更多停留在上市公司何時(shí)復(fù)牌、資金負(fù)債等關(guān)鍵問題。盡管聲稱“任何問題都可大膽問”,但李河君多數(shù)回答仍語焉不詳,“當(dāng)然我不告訴你們的自然不會(huì)告訴你們?!?

騰訊財(cái)經(jīng)了解到,李河君本人在漢能控股集團(tuán)占股過九成,在上市公司則持有約73%的股權(quán)。去年,他曾提出“股權(quán)開放”戰(zhàn)略,“引入戰(zhàn)略投資者,讓更多的社會(huì)資本參與薄膜發(fā)電產(chǎn)業(yè),而不是一股獨(dú)大?!?

路透社曾在今年3月提及,漢能薄膜發(fā)電已指定中國國際金融有限公司(CICC)尋找戰(zhàn)略投資者,但其當(dāng)前不確定的公司財(cái)務(wù)前景正令投資者避而遠(yuǎn)之。

對(duì)此進(jìn)展,李河君回應(yīng)騰訊財(cái)經(jīng)時(shí)稱:“我在上市公司股權(quán)達(dá)到73.5%,快要到了香港證監(jiān)會(huì)允許的上限,我們希望大股東的股權(quán)比例下降一點(diǎn),為此專門成立了投資管理部,希望大家都來參與漢能。我相信隨著很多有戰(zhàn)略眼光的投資家真正了解漢能,他們都會(huì)來投。以前股票為什么會(huì)漲?他們好多跑漢能來,看了以后就買股票,股票漲了,這是很簡(jiǎn)單的一個(gè)道理?!?

對(duì)于漢能復(fù)牌,李河君連用兩個(gè)“非常有信心”予以回應(yīng),“漢能很好,只能這么說,我們跟他們正在溝通?!敝劣诮衲昴甑浊笆欠窨梢詮?fù)牌,李河君稱“你問我我也不知道”。

在此之前,李河君曾對(duì)媒體表示,去年以來,漢能被銀行債權(quán)人抽貸達(dá)到100余億元。對(duì)于可能引發(fā)的債務(wù)危機(jī),李河君表示:“漢能最困難時(shí)期已經(jīng)過去。我們已經(jīng)還了大部分銀行的錢,銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)漢能的信心已經(jīng)恢復(fù),國家在支持,銀行也在支持?!?

受關(guān)聯(lián)交易大幅削減以及大幅商譽(yù)減值影響,漢能薄膜發(fā)電業(yè)績驟降。2015年報(bào)顯示,上市公司全年?duì)I業(yè)收入28.15億港元,同比下降70.73%;凈虧損122.34億港元,同比盈轉(zhuǎn)虧,這不僅是漢能薄膜自2011年借殼上市以來的首次年度虧損,虧損額也是前四年盈利總和的近兩倍。此外,截至去年年底,銀行及其他付息借款為11.83億港元,資產(chǎn)負(fù)債比率為31.91%。

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