一、碳酸鋰價格走勢
上周（7.11-7.15）國內(nèi)碳酸鋰報(bào)價繼續(xù)走低。工業(yè)級碳酸鋰均價126666元/噸，較前期跌幅達(dá)4.4%；電池級碳酸鋰均價151000元/噸，較上周價格跌了2.58%，交投氣氛較弱。
二、市場分析
本周碳酸鋰市場報(bào)價下調(diào)，在行業(yè)產(chǎn)能釋放和碳酸鋰淡季影響下，下游老客戶觀望氣氛濃，普遍持有買漲不買跌心態(tài)，謹(jǐn)慎交投，采購剛需為主，場內(nèi)交投氣氛偏弱。目前廠家操作靈活，鎖量不鎖價，報(bào)價暫時走低，實(shí)際成交可商談，短線仍存看空心態(tài)，但隨著低位出臺，市場整體交易量有望增加。截至收盤，市場工業(yè)級碳酸鋰低端成交價格在110000-120000元/噸，高端成交價格在120000-130000元/噸。市場電池級碳酸鋰成交主流在148000-150000元/噸，部分高端成交價格在155000元/噸附近，低端大單也有成交在140000-145000元/噸。
行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能裝置正常運(yùn)行，天齊鋰業(yè)表示泰利森鋰精礦設(shè)計(jì)產(chǎn)能為74萬噸/年，預(yù)計(jì)2016年泰利森鋰精礦的產(chǎn)量較2015年有一定增長。贛鋒鋰業(yè)建設(shè)年產(chǎn)2萬噸單水氫氧化鋰項(xiàng)目。包括年產(chǎn)電池級單水氫氧化鋰1.5萬噸，工業(yè)級單水氫氧化鋰5000噸。下游市場，發(fā)改委表示新能源車產(chǎn)業(yè)亂 今年70萬輛目標(biāo)差3/4。年初，中汽協(xié)預(yù)測全年新能源汽車產(chǎn)銷可能接近70萬輛。如今半年已過，新能源汽車的銷量完成率僅為24.29%。今年1~6月，新能源汽車實(shí)現(xiàn)銷售17.0萬輛，比上年同期增長126.9%。其中純電動汽車售出12.6萬輛，同比增長161.6%；插電式混合動力汽車完成銷售4.4萬輛，比上年同期增長64.2%。
三、后市預(yù)測
分析師認(rèn)為，碳酸鋰市場交投氣氛平淡，價格再次走低，但下游拿貨積極性不高，場內(nèi)大都老客戶走貨為主，謹(jǐn)慎交投。廠家實(shí)際成交大都可商談，或讓利千元不等，下游采購商受成本壓力影響采購量有限，觀望為主。預(yù)計(jì)下周碳酸鋰市場供應(yīng)平衡，市場或僵持交投，價格震蕩走弱。繼續(xù)關(guān)注后期碳酸鋰供應(yīng)情況。
