中國儲能網訊：中國鋰電新能源產業(yè)鏈調研團一行在青海西寧考察調研，與青海時代新能源科技有限公司（以下簡稱“青海時代新能源”）儲能市場總監(jiān)王志紅、商務主管劉育杉等進行了交流、座談。鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創(chuàng)始人/董事長于清教、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長張江峰、湖南長沙寧鄉(xiāng)高新技術產業(yè)園區(qū)招商合作局局長向成承、湖南寧鄉(xiāng)高新區(qū)管委會經濟發(fā)展局副主任劉穎等出席調研參觀活動并參與討論。
青海時代新能源科技有限公司，成立于2012年，注冊資本4.8億元人民幣。主要從事動力鋰電池、儲能鋰電池等高新技術產品的研發(fā)、制造和銷售?，F有核心團隊成員，主要來自國際著名鋰電公司和重點高校，具有深厚的鋰電技術、材料研發(fā)背景和豐富的OEM制造經驗。
青海時代新能源科技有限公司的母公司寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）總部位于福建寧德，是寶馬唯一的中國電池供應商，提供乘用車動力電池。
2014年1月20日，青海時代新能源科技有限公司動力及儲能電池項目一期第一條產能460MWH生產線正式投產。該項目總投資75億人民幣，占地面積2000畝，規(guī)劃10年內分三期完成。一期工程將于2016年底完工，投資19億元，占地1000畝，可年產1.5GWh電池，銷售額達65億元。整個項目竣工投產后，可年產5GWh電池，銷售額將達200億元以上。未來，公司將會實現電池、電機、電控、電池管理系統(tǒng)及大型電網雙向變流器整合，從而最終實現生產銷售獨立品牌電動汽車、大中型儲能系統(tǒng)的價值鏈終端。
在王志紅看來，目前儲能的總體應用規(guī)模暫沒有電動汽車大，但能解決一些民生問題。公司的宗旨是打造品牌，把產品品質、企業(yè)形象維護好。未來，公司將致力于把鋰資源利用起來，把電池成本降下來，關注光伏等新能源電力消納問題，助力改善供電的可靠性。
