在2月26日由中華環(huán)保聯(lián)合會主辦的2012年環(huán)境維權(quán)服務(wù)情況通報會上，國內(nèi)知名電動汽車生產(chǎn)商深圳比亞迪(002594,股吧)公司的一起新能源材料基地項目環(huán)境影響評價行政復(fù)議案，成為2012年度以法律途徑成功解決環(huán)境糾紛的一個典型案例。代理律師陳旭緋、胡玉來因在此案中的出色表現(xiàn)，與趙京慰、吳曉宇、馮秀華等5名律師被授予環(huán)境維權(quán)優(yōu)秀志愿律師，盈科（北京）所、北京環(huán)鳴所被授予環(huán)境維權(quán)優(yōu)秀志愿律師事務(wù)所。
據(jù)了解，深圳市龍崗區(qū)振興巒山谷小區(qū)是一個有著近萬居民的大型小區(qū)，與小區(qū)毗鄰的比亞迪公司生產(chǎn)排出的廢氣對小區(qū)居民生活和健康造成影響，當(dāng)比亞迪公司斥資80億元準(zhǔn)備在該地塊上興建全球最大的磷酸鋰電池廠時，遭到小區(qū)居民的大力反對。業(yè)主們幾經(jīng)努力無果，投訴到中華環(huán)保聯(lián)合會。受聯(lián)合會指派，陳旭緋律師為業(yè)主們環(huán)境維權(quán)提供法律援助，提起行政復(fù)議、行政訴訟等。經(jīng)過近9個月的努力，該項目被迫撤出該地塊。比亞迪股份有限公司于2012年3月23日決定停建該項目。2012年4月1日，深圳市人居環(huán)境委員會經(jīng)研究下發(fā)94號文件，撤回了對比亞迪新能源材料基地項目環(huán)評報告書的批復(fù)。這一問題最終通過合法途徑得以解決。
為弱勢群體提供法律援助是中華環(huán)保聯(lián)合會的一項重要職能。據(jù)統(tǒng)計，2012年中華環(huán)保聯(lián)合會以公益訴訟、法律援助、案件監(jiān)督等方式，共介入處理46起環(huán)境案件，其中25起環(huán)境案件的污染問題最終得到了妥善解決。
2012年8月我國修改通過的《民事訴訟法》加入了公益訴訟條款，這是環(huán)境公益維權(quán)事業(yè)中具有里程碑意義的重大事件。2012年中國環(huán)境信息公開公益訴訟首例勝訴在貴州修文縣獲得，在江蘇無錫市獲得生態(tài)破壞案件公益訴訟首例勝訴，并首次引入第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)督模式，并實現(xiàn)了公益訴訟原告成本由被告承擔(dān)的制度設(shè)計。
不過，新能源會否帶來新污染，正在成為這一新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展中的隱憂。蘋果供應(yīng)商排污事件、浙江海寧光伏企業(yè)晶科能源污染事件、太陽能面板生產(chǎn)原料多晶硅在提煉過程中耗能污染問題等，都為新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來一抹陰影。
專家指出，任何一種新能源車，即便終端使用是清潔的，但其加工過程是重污染的，也不能稱之為清潔能源車。企業(yè)在開發(fā)新能源產(chǎn)品時，應(yīng)最大限度地將節(jié)能減排的環(huán)保理念帶入設(shè)計、生產(chǎn)、流通等全生命周期，整個生產(chǎn)鏈無污染才是真正綠色的。
