標(biāo)致雪鐵龍創(chuàng)新總監(jiān)Jean-Marc Finot在本屆日內(nèi)瓦車展上表示，希望通過攤薄降低“Hybrid Air”空氣壓縮混合動力技術(shù)研發(fā)和制造成本，希望削減至5億歐元（約合6.5億美元）。其披露，通用汽車將是在歐洲開發(fā)這款新動力總成的“天然合作者”，另外公司也在中國尋找一家合作伙伴。
Jean-Marc Finot還透露，配備該技術(shù)的第一款車將在2016年上市，“倘若我們希望能按照時間表推進(jìn)，則不應(yīng)繼續(xù)徘徊。”其預(yù)計未來數(shù)月內(nèi)可能同潛在伙伴結(jié)成合作關(guān)系。
一名通用汽車發(fā)言人表示，空氣壓縮混合動力技術(shù)“當(dāng)前并不在通用和標(biāo)致合作討論中”，但其拒絕進(jìn)一步評論。兩家公司2012年2月29日結(jié)盟，在采購、研發(fā)等領(lǐng)域展開合作。
