亚洲天堂1区在线|久久久综合国产剧情中文|午夜国产精品无套|中文字幕一二三四区|人人操人人干人人草|一区二区免费漫画|亚洲一区二区a|91五月天在线观看|9丨精品性视频亚洲一二三区视频|国产香蕉免费素人在线二区

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當(dāng)前位置: 首頁 >并網(wǎng)調(diào)度>構(gòu)網(wǎng)型儲能技術(shù) 返回

比亞迪探索新能源商業(yè)模式 尋求二次騰飛

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:每經(jīng)網(wǎng) 發(fā)布時間:2013-04-19 瀏覽:次
中國儲能網(wǎng)訊:比亞迪(002594,SZ;1211,HK)2012年度財報數(shù)據(jù)依舊嚴(yán)峻,超過94%的利潤下滑,使得比亞迪董事局主席兼總裁王傳福多次強調(diào),這已經(jīng)是比亞迪的“谷底”。

  實際上,在汽車業(yè)務(wù)上比亞迪已經(jīng)扭虧,新一代主銷車型速銳自上市以來的持續(xù)熱銷,奠定了比亞迪復(fù)蘇的開始,S6、G6等車型也在逐漸回暖。2013年隨著思銳等車型陸續(xù)上市,比亞迪在傳統(tǒng)車市場的艱難回升仍在持續(xù)。

  對于比亞迪而言,更為重要的是蓄勢已久的新能源市場,公用車解決方案在多個城市推進(jìn)。今年公司與戴姆勒進(jìn)行技術(shù)合作的新能源車騰勢將推向市場。“E6是面向公用車市場的解決方案,騰勢則是對私人購車市場。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時明確表示。

  經(jīng)過三年調(diào)整,比亞迪在2013年宣布進(jìn)入二次騰飛元年。“2013年,比亞迪將迎來它的二次騰飛,三次騰飛就不用了。”王傳福表示,“寧可飛得慢一些,也不愿再摔跟頭了。

  一季報業(yè)績預(yù)增269%

  比亞迪2012年年報顯示,汽車業(yè)務(wù)營收同比略增3.11%至246.45億元,但受太陽能業(yè)務(wù)虧損拖累,營業(yè)總收入略降4%至468.54億元。凈利潤也僅有8128萬元,同比驟降94%。

  同時,比亞迪在年報中預(yù)計,公司2013年1~3月實現(xiàn)歸屬于上市公司的凈利潤1億~1.4億元,同比增長269.83%~417.76%。公告稱,2013年1~3月,汽車業(yè)務(wù)銷量比去年同期有較大程度增加,推動集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)業(yè)績盈利上升。

  從去年第四季度開始,比亞迪汽車銷量開始回升。比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,對今年的汽車市場表示樂觀,持續(xù)兩年的低迷積累了大量需求,今年銷量目標(biāo)將達(dá)50萬輛,今年1月比亞迪汽車銷量達(dá)到5.58萬輛,同比增長高達(dá)85.2%。而比亞迪在年報中也表示,該公司為期三年的調(diào)整期已結(jié)束,意味著比亞迪正式踏入“二次騰飛”元年。

  4月,瑞銀將比亞迪港股的目標(biāo)價由10.00港元上調(diào)至22.80港元,上調(diào)幅度超過一倍。依據(jù)是業(yè)務(wù)改善,尤其是傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)。瑞銀預(yù)計,2013年比亞迪傳統(tǒng)汽車銷售強勁復(fù)蘇,得益于質(zhì)量改進(jìn)、銷售渠道改善、具有競爭力的新車型、強勁的小型車需求、尤其是內(nèi)陸地區(qū)的需求。

  今年銷售目標(biāo)50萬輛

  “2013年上海車展上,我們將推出一款全球首創(chuàng)的‘綠混’技術(shù),依托比亞迪成熟的鐵電池技術(shù),改鉛酸蓄電池為鐵電池,從而實現(xiàn)整車的無鉛化,剎車能量回饋存儲、電池與整車同壽命和電壓提升到48V。通過這一系列措施降低整車的油耗、減少碳排放和鉛污染。”王傳福介紹道。

  此外,比亞迪將3系(F3、L3、G3)全線搭載成熟先進(jìn)的6速自動擋上市,升級后的比亞迪3系成為8萬元以內(nèi)唯一擁有這一先進(jìn)技術(shù)的車系。這為自主品牌汽車陣營樹立了一個新的技術(shù)門檻。

  資料顯示,比亞迪先后在G6、速銳等車型上搭載自主研發(fā)的6速自動擋。比亞迪G6是國內(nèi)自主品牌首款擁有該技術(shù)的車型,上市以來穩(wěn)居自主B級車銷量前列,去年8月該技術(shù)再次應(yīng)用在速銳車型上,該車型自上市以來月銷量穩(wěn)居萬輛以上。

  今年,比亞迪還將按計劃推出多個新款車型,其中包括配備了更多電子化配置的中高端轎車車型思銳,以及配備更強動力的S6改款車型。新車型的陸續(xù)推出將加速集團(tuán)傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)的恢復(fù),為集團(tuán)的二次騰飛增添更強動力。

  新能源汽車方面,比亞迪將推出備受關(guān)注的第二代雙模電動車“秦”車型,同時,比亞迪戴姆勒電動汽車騰勢車型也蓄勢待發(fā),計劃在今年推出首款騰勢品牌電動車產(chǎn)品。

  2012年,作為調(diào)整期的最后一年,比亞迪的銷量并不算高,全年總銷量約42萬輛,與2011年基本持平。“但是我們的銷售額還不錯,主要單車價格漲上來了。”王傳福說。

  2013年作為比亞迪二次騰飛的開局之年,王傳福告訴記者,比亞迪有信心比行業(yè)增長快。因此,2013年比亞迪的銷量目標(biāo)為50萬輛,此外,電動大巴2000輛以上,e6電動車6000輛,重點傾向于出租車。
分享到:

關(guān)鍵字:比亞迪 探索 新能源

中國儲能網(wǎng)版權(quán)說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權(quán)問題與本網(wǎng)無關(guān)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內(nèi)進(jìn)行。

4、有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:ly83518@126.com