該領(lǐng)域最大的一個細(xì)分市場是移動基站電源市場。目前，移動基站電源主要用的是鉛酸電池，但鋰離子電池已經(jīng)開始了大規(guī)模替代的進(jìn)程。自日本2011 年的311 大地震之后，電力不足引發(fā)的不安籠罩著日本民眾的生活，家庭儲能市場開始在日本興起。據(jù)日本調(diào)研機(jī)構(gòu)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，日本有多達(dá)70%的人期望實現(xiàn)電力的自我供給，即利用太陽能等新能源發(fā)電系統(tǒng)配套家用儲能系統(tǒng)，提供自身生活所需的全部電力。位于歐洲的德國，民眾也有類似的愿望。因此，家用儲能市場將會在日本、德國這樣的國家率先發(fā)展起來，并向全球推廣。
日立（Hitachi）認(rèn)為，儲能市場將會與電動交通工具市場和3C電子產(chǎn)品市場一道，成為鋰離子電池3 大應(yīng)用市場（見上圖）。中國電池網(wǎng)-中國電池雜志戰(zhàn)略合作機(jī)構(gòu)——真鋰研究也持有相同觀點，只是對于各自的發(fā)展速度的預(yù)測稍有不同。
臺灣工研院IEK 產(chǎn)業(yè)分析師呂學(xué)隆表示，鋰離子電池正逐漸從3C 消費性電子領(lǐng)域，殺進(jìn)電動汽車（EV）、儲能系統(tǒng)等更大電能容量的應(yīng)用市場。其中，由于儲能系統(tǒng)可結(jié)合再生能源、電網(wǎng)負(fù)載攤平系統(tǒng)、輸配電管理機(jī)制、家用及商用儲能服務(wù)，打造BEMS 及HEMS，因而極具市場發(fā)展?jié)摿?，將在未來幾年為日本、韓國、中國大陸及臺灣的鋰離子電池材料、模組及設(shè)備廠帶來巨大商機(jī)。
現(xiàn)階段，各國均積極投入以儲能設(shè)備為主的BEMS、HEMS 試點運行計劃，尤以日本推動進(jìn)度最快，將成鋰離子電池廠商最快達(dá)成獲利的目標(biāo)市場。由于2011 年日本311 大地震引發(fā)的福島核電站核泄漏事故，導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣⑵髽I(yè)乃至家庭追求綠能家園的議題不斷延燒，因此，日本政府已分別針對BEMS 與HEMS 提出補貼計劃；動輒20,000 美元以上的鋰離子電池儲能系統(tǒng)只要通過SII 認(rèn)證，即可依用途獲得30～50%不等的補助，將大幅提升企業(yè)及一般消費者的購買意愿。
日本企業(yè)多將工業(yè)市場與儲能市場放在一塊考慮，其所指的工業(yè)市場為工業(yè)設(shè)備電源，如我們常提到的便攜式電動工具，以及大型工業(yè)器械的電動化（如挖掘機(jī)、搬運機(jī)等）等領(lǐng)域?？春霉I(yè)與儲能市場的商機(jī)，日本松下、索尼、日立、NEC（日本電氣）、東芝、三菱重工（MHI）、ELIIYPower（日本大和房屋集團(tuán)與大日本印刷及夏普等企業(yè)于2006 年出資設(shè)立的動力鋰離子電池企業(yè)）、比亞迪（BYD）等均已大舉投入這個市場。
在電動自行車和電動工具等小型動力鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域，雖然受全球經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，兩大行業(yè)的發(fā)展步伐明顯受阻，導(dǎo)致總的產(chǎn)銷量幾乎沒有增長，但是，鋰離子電池的絕對用量和市場份額卻在顯著增加，顯示鋰離子電池替換鉛酸電池和鎳鎘電池的步伐在加快，這一點和真鋰研究2012 年04 月的預(yù)測基本相當(dāng)。
