中國儲能網(wǎng)訊：中通客車近日發(fā)布公告稱，收到山東證監(jiān)局對公司控股股東中通汽車工業(yè)集團有限責任公司下達的《關于對中通汽車工業(yè)集團有限責任公司采取出具警示函措施的決定》（下文簡稱“決定書”）。
決定書指出，2016年4月23日，中通客車披露了《2015年度利潤分配和資本公積轉(zhuǎn)增股本方案的公告》，公告中承諾“利潤分配方案披露后6個月內(nèi)無減持計劃”，但6月15日和23日，中通客車通過深交所大宗交易系統(tǒng)分別減持中通客車股票290萬股和300萬股，累計減持股份占中通客車總股本的1.99%，該減持行為違反了中通客車在相關公告中所作出的承諾。
由于中通客車的上述行為違法了《上市公司大股東、董監(jiān)高減持股份的若干規(guī)定》，山東證監(jiān)局決定對公司采取出具警示函的監(jiān)管措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。
中通客車已有45年的發(fā)展歷史，近兩年受益于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策紅利，業(yè)績增長顯著。資料顯示，2014年中通客車共銷售新能源客車2300臺，較上年增長44%。2015年公司共銷售新能源客車10498臺，較2014年增長幅度高達356%。從銷量結構來看，中通客車已經(jīng)從傳統(tǒng)車輛生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉窜囕v生產(chǎn)。
從營收來看，新能源車輛補貼是中通客車主要的收入來源。資料顯示，2015年中通客車收到的補貼超過12億元人民幣。不過隨著國家對新能源汽車騙補核查的力度加大，中通客車2016年的業(yè)績受到很大的影響。
根據(jù)中通客車半年報，今年上半年公司應收國家補貼款項超過40億元人民幣。蓋世汽車·新能源認為，隨著中通客車新廠區(qū)在2月份投入使用，加上國家核查騙補行為，延遲發(fā)放補貼，造成中通客車資金吃緊，迫使公司不得不違規(guī)拋售股票以緩解資金壓力。
根據(jù)中通客車發(fā)布的公告，2016年1-8月，公司累計生產(chǎn)、銷售各類客車分別達到10370輛、10288輛，同比分別增長16.71%、21.56%。其中，中型客車累計銷售4966輛，同比增長89.33%；輕型客車累計銷售3186輛，同比增長5.04%。由于中通客車銷售的新能源車型以中輕型為主，因此銷量增長越高公司需要墊付的補貼越多。預計第三季度中通客車資金仍然吃緊。
根據(jù)中通客車的規(guī)劃，2016年公司銷售收入71億元，還將推出2款純電動物流車。如上文提及，中通客車目前已經(jīng)轉(zhuǎn)變成以新能源車輛生產(chǎn)和銷售為主的企業(yè)。但是受到騙補核查風波、補貼退坡，以及新能源物流車補貼政策不明朗等因素的影響，中通客車若要實現(xiàn)今年的銷售目標面臨較大的挑戰(zhàn)。
