中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，麥肯錫聯(lián)合彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布了一份《關(guān)于未來交通的一個(gè)全面觀點(diǎn)》的報(bào)告，報(bào)告顯示：“中國(guó)有修建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施最強(qiáng)有力的目標(biāo)。到2020年，中國(guó)將充電樁的數(shù)量提升至480萬個(gè)。”這一數(shù)量將比全球其他所有國(guó)家充電樁數(shù)量之和還要多。
該報(bào)告提出了一種名叫“無縫移動(dòng)”的交通模式。無縫移動(dòng)的特點(diǎn)是低排放、用戶省錢以及利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。麥肯錫認(rèn)為，在未來15年內(nèi)，人口密集的高收入城市如倫敦、新加坡，無縫移動(dòng)將成為人們?nèi)粘５某鲂蟹绞?。中?guó)的北京和上海，也將成為無縫移動(dòng)的代表城市。電動(dòng)汽車將成為無縫移動(dòng)的主力——到2030年，60%的無縫移動(dòng)將由電動(dòng)汽車來實(shí)現(xiàn)。
中國(guó)發(fā)展無縫移動(dòng)有著強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)。首先是低碳減排壓力，不少城市的霧霾天氣讓中國(guó)政府推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的愿望愈發(fā)強(qiáng)烈。與此同時(shí)，中國(guó)發(fā)力新能源汽車，以期在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。受益于補(bǔ)貼等一系列優(yōu)惠政策，2015年中國(guó)就已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車市場(chǎng)；2016年，隨著國(guó)內(nèi)需求的快速增長(zhǎng)，中國(guó)在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)仍將繼續(xù)擴(kuò)大。
與新能源汽車產(chǎn)銷兩旺相對(duì)應(yīng)的是，充電樁建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速擴(kuò)張。國(guó)家能源局預(yù)計(jì)，到2020年，國(guó)內(nèi)充電樁數(shù)量將形成一張充電網(wǎng)絡(luò)，以滿足500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。而國(guó)家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到今年6月底，公共充電樁的數(shù)量已提升至8.1萬個(gè)，私人充電樁5.54萬個(gè)。
按照目前的節(jié)奏，未來5年，中國(guó)修建的充電樁數(shù)量，將比世界其他地區(qū)所有充電樁數(shù)量的總和還要多。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè)，從2016年到2020年，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到430億美元。
