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哪些電池商為第四批推廣目錄車型供貨?

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:分析師 發(fā)布時間:2016-12-14 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:信部公示新能源汽車第四批推廣目錄,此外三元鋰電有望于客車領(lǐng)域獲解禁,加上此前網(wǎng)傳的補貼政策或于2017年1月1日開始執(zhí)行,建議繼續(xù)關(guān)注新能源汽車行業(yè)板塊。

1、第四批推廣目錄超預(yù)期,利好車企消化庫存

據(jù)報道,工信部公布了第四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄,共有678個車型,其中,新能源客車371款,包括純電動客車293款,混合動力客車78款;新能源乘用車63款,包括混合動力乘用車14款,純電動乘用車48款,上汽集團的燃料電池乘用車1款,純電動專用車共244款。此前網(wǎng)傳版補貼政策將于2017年1月1日開始執(zhí)行,故本次目錄出臺可以看作超預(yù)期,將利好新能源汽車車企消化庫存。

根據(jù)我們的統(tǒng)計,本次推廣目錄中磷酸鐵鋰路線有360個車型,在客車中使用占比例極高,三元在乘用車、專用車及貨車中使用比例較高,另外,錳酸鋰、鈦酸鋰路線也在部分車型上使用,如表4所示。

在電池供應(yīng)車型數(shù)量上,ATL、天津力神、國軒高科、微宏動力、比亞迪、中信國安盟固利動力科技、沃特瑪?shù)任痪忧傲校敿毜碾姵毓?yīng)商如表5所示。

2、三元鋰電有望于客車領(lǐng)域解禁

據(jù)報道,工信部裝備司汽車處副處長馬春生近日表示:“工信部擬解禁三元電池在客車上的應(yīng)用,對于客車的補貼要考察技術(shù)標準而非技術(shù)路線,只要能夠滿足《電動客車安全技術(shù)條件》以及新能源汽車補貼標準就可以獲得補貼?!?

根據(jù)我們已統(tǒng)計的2000多個銷售車型情況來看,乘用車中仍然以三元為主,客車仍以磷酸鐵鋰為主,如表6所示。由于網(wǎng)傳補貼政策對能量密度和Ekg要求較為嚴格,三元電池優(yōu)勢較為明顯,未來三元趨勢將愈發(fā)明顯,加之客車中三元將解禁,故明年三元電池需求量有望快速增長。

建議關(guān)注:電池環(huán)節(jié),國軒高科、智慧能源、億緯鋰能等;電池材料環(huán)節(jié),當升科技、格林美、天賜材料、新宙邦、諾德股份、新綸科技等;上游原材料環(huán)節(jié),華友鈷業(yè)。

風險提示:行業(yè)估值中樞能否維持,在一定程度上存在不確定性;新能源汽車推廣進度或低于預(yù)期,市場競爭或趨激烈;上市公司于新領(lǐng)域的布局、拓展,或存試錯風險。

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關(guān)鍵字:動力電池

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