中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)前，新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策正逐年退坡。對(duì)此，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示：后補(bǔ)貼時(shí)代，新能源汽車企業(yè)要從提升核心技術(shù)和品牌入手，著力打造自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力；若依舊過度依賴政府補(bǔ)貼，則最終將被市場(chǎng)淘汰。
陳清泰認(rèn)為，整體而言，我國(guó)新能源汽車業(yè)的發(fā)展令人鼓舞。目前，提升后補(bǔ)貼時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)應(yīng)該考慮的問題。企業(yè)在將新能源汽車作為發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，不應(yīng)將競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)置于政策補(bǔ)貼之上，而應(yīng)該直接考慮電動(dòng)車與燃油車之間的抗衡。目前，仍有部分企業(yè)過于依賴政府補(bǔ)貼政策。未來，它們將面臨被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。
陳清泰提出，2020年，跨國(guó)公司的新能源汽車產(chǎn)品將大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。因此，中國(guó)企業(yè)目前最重要的任務(wù)是打造自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。核心競(jìng)爭(zhēng)力取決于兩個(gè)方面，核心技術(shù)和品牌。
