中國儲能網(wǎng)訊：12月29日，電動汽車資源網(wǎng)獲悉，第五批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄正式發(fā)布，493款新能源汽車入選，其中，新能源專用車有179款，新能源客車有289款，新能源乘用車有25款。
據(jù)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，在第五批車型推薦目錄25款新能源乘用車中，配套電池企業(yè)進入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄的車型有22款，占比88%，未進入的車型有3款，占比12%。從配套動力電池的類型來看，搭載三元鋰電池的車型至少有15款，占比60%，搭載磷酸鐵鋰的動力電池的車型有6款，占比24%。詳細(xì)分析情況如下：
一、25款新能源乘用車進入第五批推薦目錄，北汽、奇瑞、華泰汽車最多
經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，進入第五批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的25款新能源乘用車共來自13家企業(yè)。其中，北京汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、榮成華泰汽車有限公司均有4款車型入選，成為第五批目錄中入選新能源乘用車中數(shù)量最多的企業(yè)。
此外，比亞迪汽車有限公司、東南（福建）汽車工業(yè)有限公司、長城汽車股份有限公司均有2款新能源乘用車入選；比亞迪汽車工業(yè)有限公司、江蘇九龍汽車制造有限公司、四川野馬汽車股份有限公司、一汽海馬汽車有限公司、中國第一汽車集團公司、重慶力帆汽車有限公司各有1款新能源乘用車入選。
二、未進入電池目錄的車型占12%
進入第五批推薦車型目錄的25款新能源乘用車由14家動力電池企業(yè)提供配套，分別為：北京普萊德、孚能科技、哈爾濱光宇、國軒高科、惠州比亞迪、億緯鋰能、寧德時代、山東恒宇、深圳比克、華泰億緯、萬向A一二三、超威創(chuàng)元、浙江天能、遠(yuǎn)東福斯特。
其中，北京普萊德、華泰億緯未進入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄。配套電池企業(yè)進入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的車型有22款，占比88%，未進入的車型有3款，占比12%。
結(jié)合第四批推薦目錄新能源乘用車的配套電池企業(yè)情況來看，新能源汽車推薦目錄并沒有與電池目錄掛鉤。有業(yè)內(nèi)資深人士向電動汽車資源網(wǎng)記者表示，目前電池目錄不與推薦目錄掛鉤是給整車企業(yè)一個緩沖時間，但2017年之后，二者一定會掛鉤。該說法暫還沒有得到政府有關(guān)部門的確認(rèn)。
三、新能源汽車配套三元電池已經(jīng)成為主流趨勢
從配套動力電池的類型來看，搭載三元鋰電池的車型至少有15款，占比60%，搭載磷酸鐵鋰的動力電池的車型有6款，占比24%。
這些搭載磷酸鐵鋰的車型的生產(chǎn)企業(yè)包括：安徽江淮汽車股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、一汽海馬汽車有限公司、比亞迪汽車有限公司、中國第一汽車集團公司。
從政策層面來說，我國鼓勵不同類型的動力電池技術(shù)路線齊同并進，不過 ，近期關(guān)于電動汽車動力電池的政策密集出臺，主要是動力電池規(guī)范條件出臺、三元鋰電池客車解禁等；從2017年市場情況來看，預(yù)計磷酸鐵鋰的售價大約為1600~1800元/度電，三元電池售價大約為1300~1500元/度電；從車企的選擇來看，大多數(shù)的新能源乘用車都選擇配套三元鋰電池。新能源乘用車配套三元電池成為主流的趨勢明顯。
四、25款新能源乘用車動力電池配套情況分析
從進入第五批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄乘用車車型數(shù)量較多的幾個車企來看， 榮成華泰汽車有限公司配套動力電池企業(yè)為華泰億緯（2）、億緯鋰能（2），其中華泰億緯為億緯鋰能與天津華泰合資設(shè)立的電池公司； 奇瑞汽車股份有限公司配套動力電池企業(yè)為萬向A一二三（3）、浙江天能（1）；北京汽車股份有限公司配套電池企業(yè)為孚能科技（3）、北京普萊德（1），其中北京普萊德由北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司、東莞新能德科技有限公司、北京汽車工業(yè)控股有限公司和北汽福田汽車股份有限公司共同出資。
新能源汽車的核心零部件是三電系統(tǒng)，目前，降低成本、技術(shù)創(chuàng)新成為了主機廠最關(guān)心的問題，在新能源汽車發(fā)展前期，車企對配套電池企業(yè)的選擇還比較分散，到目前，主機廠已經(jīng)開始逐漸與動力電池企業(yè)展開深入合作，逐漸縮小配套動力電池企業(yè)的選擇范圍，加大對動力電池領(lǐng)域的投資。
（來源：電動汽車資源網(wǎng) 岳紹雪）
