中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：成飛集成(002190)2月10日發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)快報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入21.99億元，同比增長(zhǎng)35.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 1.38億元，同比增長(zhǎng)56.31%。
成飛集成表示，公司業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)主要是由于公司鋰電池業(yè)務(wù)及汽車零部件業(yè)務(wù)銷售情況良好，帶來(lái)銷售額增長(zhǎng)，使得利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。
據(jù)悉，中航鋰電目前產(chǎn)能9億瓦時(shí)。洛陽(yáng)三期與江蘇一期建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2016年底至2017年初逐漸建成投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后分別能形成15億瓦時(shí)和25億瓦時(shí)的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品目前主要以模塊產(chǎn)品為主，BMS主要是直接采購(gòu)供應(yīng)商產(chǎn)品。公司產(chǎn)品主要以磷酸鐵鋰電池為主，三元電池占比較小。磷酸鐵鋰的價(jià)格浮動(dòng)主要受供應(yīng)商供給影響，隨著磷酸鐵鋰產(chǎn)能擴(kuò)大和競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格也會(huì)降下來(lái)。
新能源汽車行業(yè)主要受政策影響較大，市場(chǎng)影響為次要因素。成飛集成表示，結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)計(jì)公司近幾年仍將以純電動(dòng)客車為主，同時(shí)增加乘用車市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和配套方案研究，在非財(cái)稅政策刺激下，推進(jìn)鋰電池的應(yīng)用。
