中國儲能網(wǎng)訊：繼彭博新能源財經(jīng)發(fā)布2016年中國市場風(fēng)電裝機容量數(shù)據(jù)后，2月16日，中國風(fēng)能協(xié)會也例行公布了2016中國風(fēng)電裝機容量統(tǒng)計簡報，數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國風(fēng)電有新增裝機的整機制造商共25家，新增裝機容量2337萬千瓦。
產(chǎn)業(yè)集中度提升
在歷年發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，最引人注目的無疑是整機商的裝機量排名。
中國風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，金風(fēng)科技新增裝機容量達(dá)634.3萬千瓦，依然遙遙領(lǐng)先，市場份額高達(dá)27.1%。遠(yuǎn)景能源、明陽風(fēng)電、聯(lián)合動力和重慶海裝分列2-5名。
與此同時，截至2016年底，有五家整機制造企業(yè)的累計裝機容量超過1000萬千瓦，五家市場份額合計達(dá)到55.9%；其中金風(fēng)科技累計裝機容量達(dá)到3748萬千瓦，占國內(nèi)市場的22.2%。
近年來，風(fēng)電整機制造企業(yè)的市場份額逐漸趨于集中。據(jù)了解，排名前五的風(fēng)電機組制造企業(yè)市場份額由2013年的54.1%增加到2016年的60.1%，排名前十的風(fēng)電制造企業(yè)市場份額由2013年的77.8%增長到2016年的84.2%。
彭博新能源財經(jīng)1月公布的數(shù)據(jù)雖然與中國風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)略有出入，但基本反映了同樣的市場格局。
彭博新能源財經(jīng)的數(shù)據(jù)顯示，2016年，前五大整機制造商總裝機容量為14吉瓦，占中國當(dāng)年風(fēng)電總裝機容量的62%。金風(fēng)科技一家新增裝機量達(dá)6.3吉瓦，占比28%。緊跟其后的國電聯(lián)合動力、遠(yuǎn)景能源、明陽風(fēng)電三家整機商的市場占比總計為27%。
只不過在彭博新能源財經(jīng)的數(shù)據(jù)中，國電聯(lián)合動力、遠(yuǎn)景能源、明陽風(fēng)電三家整機商新增裝機量同為2吉瓦，并列第二名。
除了整機制造商的集中度提升外，風(fēng)電開發(fā)商的裝機也主要集中在靠前的十大企業(yè)。記者對比中國風(fēng)能協(xié)會近兩年的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2015年，中國風(fēng)電有新增裝機的開發(fā)商企業(yè)共124家。2016年，中國風(fēng)電有新增裝機的開發(fā)商企業(yè)超100家，前十家裝機容量超過1300萬千瓦，占比達(dá)到58.8%。累計裝機前十家的開發(fā)企業(yè)裝機容量超過1億千瓦，占比達(dá)到69.4%。
海上風(fēng)電或現(xiàn)轉(zhuǎn)機
“十二五”期間增長乏力的海上風(fēng)電2016年也呈現(xiàn)出平穩(wěn)增長態(tài)勢。
中國風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國海上風(fēng)電新增裝機154臺，容量為59萬千瓦，同比增長64%，累積裝機容量達(dá)到163萬千瓦。記者梳理歷年數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2016年新增海上風(fēng)電裝機容量超過“十二五”時期任何一年。
根據(jù)全球風(fēng)能理事會2月10日發(fā)布的2016年全球風(fēng)電發(fā)展統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年全球海上風(fēng)電新增裝機容量2219兆瓦，累計裝機容量14384兆瓦。海上風(fēng)電累計裝機容量排名前五的國家是英國、德國、中國、丹麥、荷蘭。中國憑借2016年大幅增加的海上風(fēng)電裝機容量，超越丹麥，躋身前三。
此前，有業(yè)內(nèi)人士接受記者采訪時表示，“十二五”時期，國內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展緩慢，核心問題在于沒有適宜的海上風(fēng)電機組。所謂適宜，即要在經(jīng)濟(jì)性、可靠性和長期保障三方面滿足我國海上風(fēng)電開發(fā)的需要。
中國風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，在整機商海上風(fēng)電裝機量方面，上海電氣仍是絕對“王者”。整體來看，產(chǎn)能高度集中于4-5家整機商。
據(jù)了解，2016年，共有4家制造企業(yè)有海上風(fēng)電新增吊裝，其中，上海電氣的海上風(fēng)電機組供應(yīng)量最大，占比達(dá)到82.5%；其次是遠(yuǎn)景能源、金風(fēng)科技和重慶海裝。從累計裝機來看，截至2016年底，海上風(fēng)電機組供應(yīng)商共10家，累計裝機容量達(dá)到15萬千瓦以上的機組制造商有上海電氣、遠(yuǎn)景能源、華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技，這4家企業(yè)海上風(fēng)電機組裝機量占海上風(fēng)電裝機總量的90.1%，上海電氣以58.3%的占比拔得海上風(fēng)電機組供應(yīng)量頭籌。
一位風(fēng)能研究機構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，海上風(fēng)電的一個重要隱患是質(zhì)量問題和技術(shù)的成熟度。包括海上風(fēng)電機組制造、近海風(fēng)電場的設(shè)計和施工方面，國內(nèi)都缺乏經(jīng)驗。因此，只有依托大的工程，通過實際項目的驗證，不斷地試錯，總結(jié)經(jīng)驗，在錯誤中學(xué)習(xí)，才能實現(xiàn)成長和進(jìn)步。
業(yè)內(nèi)預(yù)計，我國海上風(fēng)電正處于從“項目示范”向“平穩(wěn)發(fā)展”的轉(zhuǎn)折時期，推測今年的新增裝機量或再上新臺階。
新增裝機量下降24%
根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù)，2016年，全國（除臺灣地區(qū)外）新增裝機容量2337萬千瓦，同比下降24%；累計裝機容量達(dá)到1.69億千瓦。
此前，全球風(fēng)能理事會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國去年風(fēng)電新增裝機容量達(dá)23.3吉瓦，占全球風(fēng)電新增裝機容量的42.7%，高居第一。排名第二的美國新增裝機容量僅為8.2吉瓦。
“雖然2016年全球新增裝機量較2015年有所下降，但仍在繼續(xù)以兩位數(shù)實現(xiàn)增長?！比蝻L(fēng)能協(xié)會秘書長Steve Sawyer表示，“中國的裝機容量較前一年有所下降，這主要是由于2015年風(fēng)電搶裝后的回調(diào)，此外電力需求下降和電網(wǎng)消納風(fēng)電能力不足也是主要原因?！?
引起業(yè)內(nèi)關(guān)注的是，盡管中國風(fēng)電累計裝機是美國的2倍，但2016年中國風(fēng)電發(fā)電量為2410億千瓦時，而美國2016年風(fēng)電發(fā)電量為2240億千瓦時，兩者相差無幾。這說明國內(nèi)眾多風(fēng)機雖然立起來，但因為種種原因，導(dǎo)致風(fēng)電沒有有效消納。
有業(yè)內(nèi)人士表示，風(fēng)電作為新興產(chǎn)業(yè)，需要保持一定的增長規(guī)模引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但是放眼未來5-10年，風(fēng)電新增裝機市場并不樂觀，能否維持在2000萬千瓦左右，仍存在很大變數(shù)。
