中國儲能網(wǎng)訊：面對新能源汽車銷售大幅波動局面，上海出手了。昨天，上海市經(jīng)信委發(fā)布消息稱，為做好本市今年新能源汽車推廣工作，根據(jù)國家近期發(fā)布的一系列文件要求以及《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》（簡稱“暫行辦法”）相關規(guī)定精神，正式發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)廠商、車型備案登記要求（2017年）》（簡稱“備案要求”）。眾所期待的操作細則終于落地。
備案要求明確了新能源汽車生產(chǎn)廠商可以繼續(xù)申請新能源汽車車型備案，也允許企業(yè)預售新能源汽車產(chǎn)品，但需要事先簽署一份承諾書，承諾其向消費者出售新能源汽車產(chǎn)品的時候要先行承擔本市新能源汽車補貼額度不確定的風險，由汽車制造商和汽車銷售商來承擔變化的風險。
因此，這僅僅是政策的一只靴子落地。
新能源汽車的新一輪國家補貼政策自1月1日正式實施，且國家相關部委提出了新的要求，涉及車輛技術要求提升、補貼退坡，尤其是地方補貼不能超過國家補貼的50%，因此上海市的暫行辦法和《上海市經(jīng)濟信息化委、上海市新能源汽車推進領導小組辦公室關于上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關操作流程等事宜的通知》也需要作相應的調(diào)整，目前上海市經(jīng)信委正會同相關部門加快研究上海鼓勵政策的調(diào)整方案。而這只靴子何時落地，更是消費者所期待的。
今年以來，新能源汽車市場出現(xiàn)了大幅波動。中國汽車工業(yè)協(xié)會2月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。隨著補貼政策的退坡，消費者購買汽車的條件更加嚴格，這也是造成銷售暴跌的原因之一。
上海市經(jīng)信委表示，將針對市場推廣的具體情況努力做好政策過渡期的相關工作，使上海市新能源汽車發(fā)展有一個持續(xù)、平穩(wěn)的推廣應用環(huán)境。
