亚洲天堂1区在线|久久久综合国产剧情中文|午夜国产精品无套|中文字幕一二三四区|人人操人人干人人草|一区二区免费漫画|亚洲一区二区a|91五月天在线观看|9丨精品性视频亚洲一二三区视频|国产香蕉免费素人在线二区

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當前位置: 首頁 >項目管理>電站事故及應急消防管理 返回

本田CEO伊東孝紳:插電式混動市場有限

作者:新聞中心 來源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時間:2013-01-16 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)美媒《今日美國》消息,本田CEO伊東孝紳日前在底特律車展的媒體公開日當天表示,他認為插電式混合動力車市場有限,本田將把大部分精力集中放在優(yōu)化燃油引擎和發(fā)動機上,通過提高二者效率來降低油耗,實現(xiàn)環(huán)保車型的目標。
 
  伊東孝紳說:“我們不想擴大插電式混合動力車型陣容,這類車可能在洛杉磯等地區(qū)比較受歡迎,但全國范圍來看并非如此。”
 
  伊東孝紳透露了本田的全新“地球之夢”系列發(fā)動機,其中兩款已經(jīng)被雅閣采用,這些引擎使用燃油真噴技術(shù)和主動停崗技術(shù),來降低油耗,同時新雅閣所采用的CVT變速箱也可進一步達到省油的效果。
 
  伊東孝紳表示,本田目前的首要任務是在旗下車型中普及“地球之夢”系列發(fā)動機,預計未來本田也將擴大小型渦輪增壓發(fā)動機的使用。
 
  據(jù)悉,在底特律車展首個媒體日當天,本田發(fā)布了插電式雅閣車型,該車預計百公里等價油耗為5.1升,起價為39780美元,折合約24.8萬元,比雅閣起價高18100美元。
分享到:

關(guān)鍵字:本田 伊東 市場

中國儲能網(wǎng)版權(quán)說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權(quán)問題與本網(wǎng)無關(guān)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內(nèi)進行。

4、有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:ly83518@126.com