中國儲能網(wǎng)訊：3月1日，工信部、發(fā)改委、科技部和財政部聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，進(jìn)一步推動動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加快新能源可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。
此次《方案》提出建設(shè)動力電池創(chuàng)新中心、實施動力電池提升工程、加強(qiáng)新體系動力電池研究、推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平、加快建設(shè)完善標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)測試分析和評價能力建設(shè)、建立完善安全監(jiān)管體系、加快關(guān)鍵裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化九大任務(wù)，以及五個目標(biāo)。
具體來看，根據(jù)《方案》提出的主要目標(biāo)，產(chǎn)品性能大幅提升，到2020年，新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤，相比目前提升50%；系統(tǒng)比能量力爭達(dá)到260瓦時/公斤，同比提升100%，同時降低成本至1元/wh以下，高低溫使用環(huán)境要求（-30℃~55℃），且具備3C充電能力。到2025年，單體比能量達(dá)500瓦時/公斤。
申萬宏源(000166,股吧)研報認(rèn)為，此次 《方案》提出的上述目標(biāo)凸顯國家對動力電池和新能源行業(yè)的重視，從技術(shù)指標(biāo)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上力推龍頭企業(yè)發(fā)展，提高整體產(chǎn)業(yè)核心競爭力。因此，研發(fā)能力強(qiáng)、在能量密度能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的突破的企業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢，龍頭企業(yè)有望進(jìn)一步做大做強(qiáng)。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，《方案》要求產(chǎn)業(yè)規(guī)模合理有序發(fā)展，到2020年，動力電池行業(yè)總產(chǎn)值超過100GWH，形成產(chǎn)銷規(guī)模在40GWH以上，具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。申萬宏源認(rèn)為，鋰電產(chǎn)業(yè)將開始“兩極分化”及整合，增長將主要集中在產(chǎn)能規(guī)模大、流動資金多、技術(shù)持續(xù)進(jìn)步的企業(yè)，投機(jī)者面臨淘汰出局，并且大型企業(yè)將能更好的利用資源優(yōu)勢，規(guī)模優(yōu)勢，創(chuàng)新優(yōu)勢，技術(shù)優(yōu)勢，規(guī)范整個行業(yè)。未來行業(yè)集中度將顯著提升，電池行業(yè)將進(jìn)入寡頭壟斷的行業(yè)格局。
此外，《方案》還要求關(guān)鍵材料零部件取得重點突破。到2020年，正負(fù)極、隔膜、電解液等關(guān)鍵材料和零部件達(dá)到國際一流水平，上游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，形成具有核心競爭力的創(chuàng)新型骨干企業(yè)。
申萬宏源認(rèn)為，此項規(guī)定再次強(qiáng)調(diào)國家對龍頭企業(yè)的重視和支持，同時要求高端裝備支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到2020年，動力電池研發(fā)制造、測試驗證、回收利用等裝備實現(xiàn)自動化、智能化發(fā)展，生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制水平顯著提高，制造成本大幅降低。該項行動方案促進(jìn)整個動力電池產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)快速發(fā)展，幫助推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
