中國儲能網(wǎng)訊：新能源車銷量有望提速，鋰電池需求的確定性無憂。受今年第一批目錄1月23日發(fā)布、2月春節(jié)和政策不確定性帶來的市場觀望情緒影響，預(yù)計新能源車產(chǎn)銷量2月疲軟，3月后逐漸放量、較快增長。中金公司汽車組預(yù)計2017/18年國內(nèi)新能源車銷量70/110萬輛，同比分別增長38%/57%。預(yù)計2020年保有量500萬輛、銷量200萬輛的目標有望實現(xiàn)，帶動鋰電池需求增長，預(yù)計2016-2020年鋰電池需求年均復(fù)合增速為34%。
近日《動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》、第二批《新能源車推薦目錄》等政策陸續(xù)發(fā)布，顯示政府推動新能源車市場的決心。相關(guān)政策對電池企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模提出要求，提出力爭到2020年出現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模超過40Gwh的龍頭企業(yè)，體現(xiàn)扶持龍頭企業(yè)的政策趨勢。行業(yè)集中度提升，預(yù)計2017年電池行業(yè)CR5超過70%，長期看行業(yè)龍頭有望受益。
近期鋰電池等成長板塊有明顯反彈。早盤鋰電池表現(xiàn)活躍，個股贛鋒鋰業(yè)、科恒股份、當升科技、天賜材料等上漲。
國海證券：從三條主線挖掘白馬成長，重點關(guān)注蘋果產(chǎn)業(yè)鏈、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈和OLED材料。 白馬成長股從定義上一般指其有關(guān)的信息已經(jīng)完全公開(預(yù)期差較小)的股票，我們認為其核心在于兩點：( 1)業(yè)績較為明朗，很少存在埋地雷的風險;( 2)業(yè)績有增長，并且增長率較為穩(wěn)定。所以，從這個角度說，白馬標的的投資價值不在于預(yù)期差、不在于高彈性，而在于中長期的配置價值。 隨著整個市場投機結(jié)構(gòu)朝機構(gòu)化轉(zhuǎn)變，市場的預(yù)期收益下降，白馬成長的配置價值就顯現(xiàn)出來，進而短期內(nèi)享受估值的溢價，而中長期享受企業(yè)的成長性收益。
