最近中國政府對鉛酸電池行業(yè)以及電動自行車行業(yè)開展了嚴厲的整治，我們與相關的鉛酸電池生產商以及電動自行車經銷商進行了交流后，認為這有利于鋰行業(yè)未來的發(fā)展。
鉛酸電池行業(yè)遭遇整改風暴
中國鉛酸電池行業(yè)目前存在包括行業(yè)準入門檻低、企業(yè)數量多、大多數企業(yè)規(guī)模小、生產技術落后、環(huán)保差等諸多問題。
自09年6月以來，各地“血鉛超標”事情頻發(fā)，特別是今年1-5月份又發(fā)生了7起血鉛事件，這使得國家下決心對鉛酸電池行業(yè)進行整改。5月18日環(huán)保部下發(fā)《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》，這以后國內多個省市展開了大范圍整頓治理，目前浙江、廣東、福建、河南和四川等省份的大部分電池廠已被關閉。
據中國電池工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據，目前我國共有2,000多家鉛酸蓄電池企業(yè)，有生產許可證的企業(yè)約1,800家，產值500萬元以上的企業(yè)僅200多家。我們相信鉛酸電池在經過重新洗牌后，可能有三分之二以上的企業(yè)逐步被淘汰，大企業(yè)將占據主導的格局。
鉛酸電池漲價預期強烈
此輪環(huán)保排查，浙江、廣東、江蘇、山東四省作為重點整改省份，鉛酸電池生產基本處于癱瘓狀態(tài)。這四省鉛酸電池產量占到全國的約50%，因此估計全國可能有50%-60%的產能受到影響。鉛酸電池短期供給直線下跌，國內很多企業(yè)手中的存貨僅剩不到1個月，而國家環(huán)保部等正在研究的新驗收標準仍未出臺，企業(yè)無法復工，這使得市場上對于鉛酸電池漲價預期強烈，我們預期電池價格可能上漲20%以上。
