中國儲能網(wǎng)訊：2月27日，交通運輸部副部長劉小明對外公布了一組數(shù)據(jù)：截止到去年年底，全國新能源公交車的總量已經(jīng)超過了16萬輛，新能源出租車達到了1.8萬輛。
隨著我國治氣步伐的加速前進，新能源汽車市場的接收度也在不斷提高。這幾年，杭州正加快新能源汽車的推廣應用和綠色城市建設，到去年底，主城區(qū)節(jié)能及新能源公交車占比達到了95.78%，純電動出租車數(shù)量也在逐年遞增。
盡管現(xiàn)在新能源汽車在杭城的馬路上已隨處可見，但在市人大代表、西湖電子集團董事長章國經(jīng)看來，要改善城市的大氣環(huán)境，僅是在公交領域推廣新能源汽車，這還不夠！
從2014年開始，西湖電子集團在杭州公交集團等企業(yè)的大力支持下，在杭州已陸續(xù)推廣完成了1820輛西湖比亞迪新能源電動公交車和其它類型的電動汽車，已累計減排二氧化碳13萬噸以上，為杭城治霾做出了積極貢獻。“但是，新能源汽車的推廣力度還遠遠不夠，特別是在公共服務領域的推廣應用。”
章國經(jīng)所指的公共服務領域用車，包括出租車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等等。事實上，《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》也明確提出了，力爭到2020年，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應用格局，公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租賃等公共領域新能源汽車應用比例不低于30%。
“杭州新能源汽車的推廣應用和新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直走在全國前列。而現(xiàn)在，公共服務領域應該是新能源汽車推廣應用的一個重要突破口?！闭聡?jīng)呼吁政府相關部門積極出臺非補貼性的激勵政策，進一步加大加快新能源出租車、新能源環(huán)衛(wèi)車和新能源物流車的推廣，讓杭州的天更藍。
在推進新能源出租車方面，杭州可以借鑒和學習深圳、太原成功推廣經(jīng)驗，要求傳統(tǒng)燃油出租車到達報廢年限后必須更新為新能源出租車，并停止發(fā)放傳統(tǒng)燃油出租車牌照。而對傳統(tǒng)燃油出租車未到達報廢年限就主動更新為新能源出租車的單位或個人，要給予運營指標或運營指標期限的相應獎勵。
在推進新能源環(huán)衛(wèi)車方面，可以每年按照一定的比例更換車輛，對于市場化的路面保潔項目，將購置新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛與環(huán)衛(wèi)作業(yè)區(qū)塊保潔招投標掛鉤，市中心及人流密集區(qū)域的保潔項目必須有一定量新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車才有資格進行招投標。
在推進新能源物流車方面，郵政局可以率先使用新能源物流車進行郵政投遞業(yè)務。
此外章國經(jīng)也多次呼吁，將西湖景區(qū)打造成為“零排放區(qū)”?！皻W洲的環(huán)保意識很強，那里有‘零排放區(qū)’和‘低排放區(qū)’，新能源汽車可以享受很多優(yōu)惠，比如過橋費停車費免費。要加大新能源汽車的推廣，拓寬使用新能源汽車的應用領域，否則會影響杭州國際化城市的推進。”
