中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：PM2.5污染嚴(yán)重，霧霾天氣呈現(xiàn)大面積、連續(xù)性特征，大量燃煤及機(jī)動(dòng)車尾氣排放是較為公認(rèn)的主要原因。就污染治理來(lái)講，存在一些快速見(jiàn)效的措施，主要是在現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)能力下，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)行，達(dá)到減少化石能源消費(fèi)、降低污染物排放的效果。但要從根本上解決問(wèn)題，就需要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)能源電力發(fā)展方式，調(diào)整結(jié)構(gòu)、優(yōu)化布局，涉及大量新增基礎(chǔ)設(shè)施、固定資產(chǎn)的科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)，并帶動(dòng)存量設(shè)施的關(guān)?；蛏?jí)改造，這些都屬于長(zhǎng)效措施。
特高壓輸電項(xiàng)目在兩年左右就可建成，可促進(jìn)水電、風(fēng)電等清潔能源的大規(guī)模開發(fā)、輸送和高效運(yùn)行，也可以帶動(dòng)我國(guó)煤炭利用、煤電建設(shè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化，從而在較短的時(shí)間內(nèi)起到減低污染物排放、減輕空氣污染的效果?？梢哉f(shuō)，加快建設(shè)作為能源輸送大動(dòng)脈的特高壓電網(wǎng)，將是減少東中部地區(qū)PM2.5污染及霧霾天氣發(fā)生的關(guān)鍵舉措。
中東部:優(yōu)化煤炭消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加快電動(dòng)汽車發(fā)展
降低我國(guó)東中部地區(qū)PM2.5等環(huán)境污染，需要優(yōu)化煤炭消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加快電動(dòng)汽車發(fā)展。
優(yōu)化煤炭消費(fèi)結(jié)構(gòu)，就是加大煤炭轉(zhuǎn)化為電的力度，提高煤炭利用效率。發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)電用煤占煤炭消費(fèi)的比重一般達(dá)到70%以上，美國(guó)則超過(guò)90%，而我國(guó)目前僅55%左右。未來(lái)我國(guó)發(fā)電用煤的比重將不斷加大。一方面新增煤炭消費(fèi)將主要用于發(fā)電，另一方面對(duì)目前占煤炭消費(fèi)總量23%左右的工業(yè)和居民生活直接燃燒用煤，需要逐步轉(zhuǎn)化為發(fā)電用煤，并將煤電主要布局在遠(yuǎn)離我國(guó)PM2.5污染最為嚴(yán)重、人口最為密集的東中部地區(qū)，在西部北部煤炭產(chǎn)區(qū)加快建設(shè)大型坑口煤電基地。這將大幅度減少東中部地區(qū)的煤炭消費(fèi)，由此帶來(lái)的東中部地區(qū)能源供應(yīng)缺口，除在東中部加快建設(shè)清潔能源發(fā)電、增加燃?xì)饫猛?，將主要由西部北部輸送過(guò)來(lái)的清潔電力來(lái)彌補(bǔ)。
大力發(fā)展電動(dòng)汽車，通過(guò)電動(dòng)汽車發(fā)展、以電代油，從而降低汽車尾氣污染，可以根治由汽車尾氣帶來(lái)的城市污染頑疾，對(duì)像北京、上海等特大型城市的環(huán)境質(zhì)量改善意義重大。但我國(guó)電動(dòng)汽車目前還處于研發(fā)實(shí)驗(yàn)階段，在短期內(nèi)還難以取得顯著效果。
西北部:推進(jìn)特高壓跨區(qū)輸電通道建設(shè)，優(yōu)化煤電布局
降低我國(guó)東中部地區(qū)PM2.5等環(huán)境污染,還需要同步推進(jìn)西部北部煤電基地及特高壓跨區(qū)輸電通道建設(shè)，優(yōu)化煤電布局，是改善我國(guó)東中部地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的重大舉措。
根據(jù)前面的分析，優(yōu)化煤炭消費(fèi)結(jié)構(gòu)、增加電煤消費(fèi)是改善東中部地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的有效途徑。但如果延續(xù)目前將煤電主要布局在東中部地區(qū)的發(fā)展方式，東中部地區(qū)的煤炭消費(fèi)總量還會(huì)大幅度增加，雖然燃煤發(fā)電具有集中高效控制環(huán)境污染物排放的優(yōu)勢(shì)，但大規(guī)模增加燃煤電廠建設(shè)，勢(shì)必會(huì)增加?xùn)|中部環(huán)境改善的難度。同時(shí)，未來(lái)我國(guó)煤炭生產(chǎn)將主要集中在晉陜蒙寧新等西部北部省區(qū)，大規(guī)模在東中部布局燃煤發(fā)電，長(zhǎng)期困擾我國(guó)的煤炭運(yùn)力緊張、電煤供應(yīng)保障度不高的煤電運(yùn)矛盾，將難以得到有效解決。因此，無(wú)論從改善東中部環(huán)境質(zhì)量，還是從根本上解決煤電運(yùn)難題，都迫切需要將未來(lái)新增煤電主要布局在環(huán)境承載力裕度較大的西部和北部煤炭產(chǎn)區(qū)。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)規(guī)劃方案，即使不考慮將直接燃燒的工業(yè)和居民生活用煤逐步轉(zhuǎn)化為發(fā)電用煤，2010?2020年間我國(guó)東中部地區(qū)仍將新增2.4億千瓦的煤電電力受入需求，2020年?yáng)|中部地區(qū)少燃燒5億多噸煤炭，將有效支持這些地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的改善。同時(shí)輸煤輸電并舉，東中部地區(qū)利用洗精煤，可提高已有電廠燃煤質(zhì)量和利用效率、減少環(huán)境污染物排放。
如此大規(guī)模的跨區(qū)煤電輸送需求，加之我國(guó)西部北部煤電基地與東中部能源消費(fèi)中心的距離一般為800?3000公里，現(xiàn)有輸電技術(shù)難以承擔(dān)如此電力傳輸重任，加快特高壓輸電建設(shè)將是最佳選擇。
特高壓跨區(qū)輸電解決清潔能源消納難題
改善我國(guó)環(huán)境質(zhì)量，需要風(fēng)電和光伏發(fā)電等新能源的迅速發(fā)展，水電也需要大規(guī)模開發(fā)，解決清潔能源發(fā)電消納難題，特高壓跨區(qū)輸電加快發(fā)展將是必然之選。
特高壓輸電使“三北”地區(qū)的風(fēng)電、光伏發(fā)電能夠在全國(guó)范圍內(nèi)消納，這將大幅提高我國(guó)電力系統(tǒng)對(duì)風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源接納能力，為實(shí)現(xiàn)新能源的大規(guī)模開發(fā)利用開辟了強(qiáng)大電力輸送通道。研究表明，如果僅考慮本省內(nèi)的風(fēng)電消納能力，2020年全國(guó)可開發(fā)的風(fēng)電規(guī)模僅為1億千瓦左右；而通過(guò)特高壓跨區(qū)聯(lián)網(wǎng)，全國(guó)風(fēng)電開發(fā)規(guī)模有望增加一倍。2020年，我國(guó)水電開發(fā)規(guī)模將達(dá)到3.5億千瓦，其中跨區(qū)輸送規(guī)模將達(dá)到7500萬(wàn)千瓦。
綜上所述，特高壓電網(wǎng)作為能源跨區(qū)輸送的大動(dòng)脈，是改善我國(guó)東中部地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的核心舉措，必須加快發(fā)展。初步測(cè)算表明，綜合考慮特高壓電網(wǎng)促進(jìn)清潔能源發(fā)展、推動(dòng)煤電布局優(yōu)化這二者因素，2015年與2020年電力行業(yè)對(duì)東中部地區(qū)PM2.5污染，將分別比2010年降低24%與39%。如果進(jìn)一步考慮以電代煤、以電代油，我國(guó)東中部地區(qū)PM2.5污染治理效果還將進(jìn)一步顯著提高。
