中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：Model 3自從發(fā)布以來，就廣受大家的關(guān)注。特斯拉向市場(chǎng)和供貨商證明了電動(dòng)車以良好的配置(與奧迪A4體積相同，350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價(jià) (3.5萬美元) ，是能夠獲得大眾消費(fèi)者需求的。
據(jù)悉，Model3預(yù)計(jì)今年7月份正式量產(chǎn)，另外將在9月進(jìn)行“大批量生產(chǎn)，第四季度的某個(gè)節(jié)點(diǎn)將產(chǎn)能提升至5000輛/周。按照這一規(guī)劃，2017年全年交付的Model3至少可以達(dá)到1萬輛。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產(chǎn)能能否跟上訂單量，但參考蘋果的例子，弘則研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為特斯拉的供應(yīng)鏈有機(jī)會(huì)在未來幾年成為一個(gè)新的投資趨勢(shì)。
首先，我們從Tesla已有的供應(yīng)鏈分析一下整個(gè)供應(yīng)鏈的情況：
從臺(tái)灣到美國，Tesla最終產(chǎn)品--供應(yīng)鏈走向成熟!
拆分Tesla的供應(yīng)鏈為三個(gè)維度，各自對(duì)供應(yīng)商要求各異
核心零部件：三電Tesla主導(dǎo)難以撼動(dòng)，部分材料供應(yīng)有機(jī)會(huì)
鋰電池：均勝電子已經(jīng)進(jìn)入，貝特瑞進(jìn)入全球供應(yīng)概率大
信質(zhì)電機(jī)切入Tesla國產(chǎn)化的可能性很大，中科三環(huán)新進(jìn)入標(biāo)的
汽車傳統(tǒng)零部件：Tesla開啟全球采購模式
拓普集團(tuán)已經(jīng)開始供應(yīng)結(jié)構(gòu)件，但是業(yè)績(jī)彈性可能不大
模塑科技已具備海外配套實(shí)力，福耀玻璃已是全球龍頭
汽車傳統(tǒng)零部件：其他已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈公司
智能網(wǎng)聯(lián)化部件：泛手機(jī)化的趨勢(shì)
智能網(wǎng)聯(lián)化部件：其他已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈公司
充電樁：國產(chǎn)化與新國標(biāo)將助推國內(nèi)公司進(jìn)入
