中國儲能網(wǎng)訊：比亞迪1個(gè)月后即將面對143.69億一年期定增解禁的巨大考驗(yàn)，但目前股價(jià)徘徊在52元附近，相對于定增價(jià)格折價(jià)10%。6家定增機(jī)構(gòu)持股均不超過3%，按照減持新規(guī)規(guī)定三個(gè)月內(nèi)集中競價(jià)方式減持不超過公司總股份的1%，若6家機(jī)構(gòu)在3個(gè)月內(nèi)集中減持，依舊對比亞迪的股價(jià)造成不小的壓力，面對如此價(jià)位的比亞迪，市場究竟是會力挺還是會繼續(xù)打壓？
7月解禁期倒計(jì)時(shí) 6家定增機(jī)構(gòu)若集中減持考驗(yàn)股價(jià)
再過1個(gè)月，比亞迪為期一年的143.69億定增即將解禁，以6月15日的收盤價(jià)計(jì)算，這批解禁股的最新市值為130.35億，打了個(gè)9折，占比比亞迪總市值的9.24%，相對于比亞迪目前439.4億元的流通市值，仍可謂是一筆不小的數(shù)額，解禁之后比亞迪流通市值將達(dá)到569.75億元。
2016年7月比亞迪定增的由6家機(jī)構(gòu)認(rèn)購，其中4家為證券投資基金。根據(jù)比亞迪最新公布的十大股東名單中顯示，定增中的2家基金公司的產(chǎn)品入主，分別為建信基金旗下的九智1號集合資金信托計(jì)劃及國壽安?；鹌煜戮胖?號集合資金信托計(jì)劃分別持有2.75%、2.04%的股份。根據(jù)最新減持新規(guī)規(guī)定，機(jī)構(gòu)持有的定增股份3個(gè)月內(nèi)通過集合競價(jià)交易不能超過公司總股份的1%，若上述機(jī)構(gòu)出現(xiàn)3個(gè)月內(nèi)扎堆減持的現(xiàn)象，對于比亞迪的股價(jià)亦將是一場考驗(yàn)。
2016年7月比亞迪定增股持股機(jī)構(gòu)
近一年股價(jià)顛沛向下 連續(xù)分紅難解定增機(jī)構(gòu)折價(jià)困局
自2016年7月22日增發(fā)股份上市以來，比亞迪股價(jià)自61.13元/股的價(jià)格一路顛沛向下，原本6%的溢價(jià)難以抵擋下跌的來寫。比亞迪的股價(jià)自2016年11月14日起便已跌破57.4元/股的定增價(jià)格于2017年1月6日創(chuàng)階段性歷史新低46.5元/股，此時(shí)相對于比亞迪的定增價(jià)格折價(jià)近20%。20%的折價(jià)率相對于距半年之久的解禁期似乎還有很多轉(zhuǎn)圜的空間。近期股價(jià)走勢漸穩(wěn)定，但定增機(jī)構(gòu)仍承擔(dān)著10%的折價(jià)損失，何時(shí)能重回定增價(jià)之上受市場和公司業(yè)績雙重考驗(yàn)。
比亞迪定增后股價(jià)走勢圖
根根據(jù)比亞迪近1年的現(xiàn)金分配分紅方案（2016年中期每10股分配3.67元，2016年年報(bào)分配預(yù)案每10股分配現(xiàn)金1.78元），上述6家定增機(jī)構(gòu)共獲得1.37億元的現(xiàn)金分紅，雖然相對于股價(jià)走勢來說1.37億的現(xiàn)金分紅顯得杯水車薪，但相對于比亞迪的分紅史來說，可謂慷慨解囊。
2017年業(yè)績承壓 143億定增解禁資金何時(shí)撤離成懸念
自比亞迪2016年6月公布定增計(jì)劃以來，共接受69次投資者調(diào)研或溝通，但并未對比亞迪的股價(jià)帶來較大的推動。即使在比亞迪2016年凈利潤增長23億元的利好之下公司股價(jià)依舊不為所動，2017年一季度公司凈利潤更是出現(xiàn)環(huán)比、同比同時(shí)下滑的情況，同時(shí)預(yù)計(jì)2017年上半年凈利潤將同比下滑20%至30%。比亞迪方面表示，新能源汽車銷量環(huán)比明顯上升，但受補(bǔ)貼下降影響業(yè)績承壓，傳統(tǒng)汽車市場競爭依舊激烈，太陽能產(chǎn)品價(jià)格維持低位，2季度承壓依舊較大。在如此業(yè)績壓力之下，比亞迪的股價(jià)是否能轉(zhuǎn)而向上，完全依賴市場青睞與否。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)可查信息顯示，目前出現(xiàn)在前十大股東的兩大私募產(chǎn)品九智1號集合資金信托計(jì)劃、九智2號集合資金信托計(jì)劃凈值均不足0.9。兩只信托產(chǎn)品的期限均為36個(gè)月。其余2只證券投資基金撤離依舊會收受產(chǎn)品期限的約束，143億的定增解禁資金何時(shí)撤離依舊有較大懸念。
