中國儲能網(wǎng)訊：今年以來，新能源技術(shù)的崛起在全球范圍掀起了一波又一波淘金熱，而“鋰電池”更是熱得發(fā)燙。美股特斯拉汽車在一季報業(yè)績超預(yù)期消息刺激下節(jié)節(jié)走高，5月29日創(chuàng)下每股114.90美元的上市以來新高，截至本周四收盤，該股今年以來累計漲幅高達(dá)181％。
21家公司爭當(dāng)中國“特斯拉”
鋰電池風(fēng)暴席卷全球
本周四，美股比克電池(CBAK)大漲46.41％。資料顯示，中國比克電池股份公司是世界鋰離子電池芯產(chǎn)量最大的生產(chǎn)商之一，公司位于中國深圳和天津的大型生產(chǎn)基地總占地面積超過100畝，近來公司天津生產(chǎn)基地已經(jīng)擴(kuò)大各種車用大容量電池的生產(chǎn)規(guī)模。
在“特斯拉”示范效應(yīng)下，滬深A(yù)股中新能源汽車也不甘落后，比亞迪就是其中代表。一季報顯示，比亞迪智能手機(jī)新訂單增長喜人，此外，集團(tuán)傳統(tǒng)二次充電電池業(yè)務(wù)也有較快增長，公司預(yù)計2013年1-6月凈利潤同比增長2358.51％-2973.14％。截至本周四，比亞迪A股年漲幅64.13％，比亞迪H股年漲幅也達(dá)到44.09％。
細(xì)數(shù)特斯拉三宗“最”
對于特斯拉的成功，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為已經(jīng)不是簡單的概念性炒作。
招商證券研究員張良勇告訴記者，特斯拉成功的實質(zhì)是對現(xiàn)有電池材料的極限應(yīng)用，即憑借先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)勢在當(dāng)前電池材料水平的基礎(chǔ)上做出了滿足市場需求的產(chǎn)品，其完善的“全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)”理念從根本上打消了消費者購買和使用的顧慮，撬動了行業(yè)發(fā)展。
特斯拉具有三宗“最”。第一，先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)。從技術(shù)角度分析，特斯拉電動車中最核心的就是先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)。通過逐級管理分解管理難度，特斯拉完美解決了大數(shù)目電源管理的問題。
第二，全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)模式。其中最值得關(guān)注的有兩點：一是特斯拉老板Elon Musk的另一家上市公司Solarcity提供家庭充電器安裝服務(wù)；二是電池提供8年不限里程保修。
第三，高端滲透戰(zhàn)略先做高端產(chǎn)品，再做行業(yè)基數(shù)。對比競爭對手美國 Coda公司的衰敗，事實證明特斯拉從高端向低端滲透的戰(zhàn)略選擇非常正確，全力打造高端車型吸引眼球，證明電動車路線的“可行性”，然后向低端滲透，可以預(yù)期下一代特斯拉電動車投放市場將是公司大基數(shù)效應(yīng)的開端。
鋰電池項目成香餑餑
面對鋰電池持續(xù)升溫，A股上市公司已按捺不住投資的沖動。本周四，大東南表示將投資近8億元進(jìn)軍動力鋰電池領(lǐng)域。資料顯示，公司全資子公司綠海新能源公司擬投資近8億元建設(shè)“年產(chǎn)3億Ah高能動力鋰離子電池建設(shè)項目”。該項目雖為公司鋰電池隔離膜項目的衍生產(chǎn)業(yè)，但為公司首次進(jìn)入鋰電池行業(yè)。公司股價連續(xù)兩天漲停。
大東南人士告訴記者，他們之所以巨資投向該項目，主要是源于對行業(yè)前景十分看好。據(jù)悉，該項目總投資為7.96億元，其中固定資產(chǎn)投資5.86億元，建設(shè)期利息3000萬元，流動資金1.8億元。項目資金來源主要為企業(yè)自有資金2.96億元以及銀行貸款5億元。
記者注意到，今年以來擬投資鋰電池項目的公司還有中材科技.5月31日，中材科技公告稱，中材科技膜材料公司擬投資10707.60萬元建設(shè)“年產(chǎn)2000萬平方米鋰電池隔膜生產(chǎn)線”項目。根據(jù)公司編制的項目可行性研究報告，項目預(yù)計可實現(xiàn)年均銷售收入11571.43萬元，年均利潤總額3412.28萬元，總投資收益率33.22％。
機(jī)構(gòu)布局鋰電池
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至今年一季度末，兩市鋰電池相關(guān)概念股約有21家，其中持有機(jī)構(gòu)家數(shù)最多的前十大公司分別為德賽電池(28)、杉杉股份 (10)、成飛集成(10)、天齊鋰業(yè)(10)、欣旺達(dá)(10)、江蘇國泰 (9)、中信國安(9)、大東南(8)、眾和股份(7)、江特電機(jī)(7)；相對于去年末，機(jī)構(gòu)增持?jǐn)?shù)量最多的前五位公司分別為億緯鋰能(6081萬股)、眾和股份(529萬股)、新宙邦 (291萬股)、天齊鋰業(yè)(235萬股)、金瑞科技(197萬股)；機(jī)構(gòu)持股占流通股比例最大的前十位公司分別為德賽電池(65.17％)、成飛集成(60.32％)、*ST上控(58.02％)、江蘇國泰(56.03％)、中信國安(46.46％)、金瑞科技(45.96％)、江特電機(jī)(42.42％)、億緯鋰能(41.25％)、欣旺達(dá)(40.30％)、杉杉股份(39.59％).
如果從業(yè)績角度看，有不少于10家機(jī)構(gòu)看好欣旺達(dá)、贛鋒鋰業(yè)、南都電源、天齊鋰業(yè)、新宙邦這五家公司；而機(jī)構(gòu)預(yù)計2014年P(guān)E低于30倍的公司則包括圣陽股份、江蘇國泰、南都電源、杉杉股份、新宙邦、欣旺達(dá)、德賽電池、億緯鋰能。
