這次參觀，大眾在德國的Isenbüttel電動技術(shù)中心向比亞迪展示高爾夫雙動能混合動力車及一款全新的電動原型車，并一起研究和探討這兩款車的技術(shù)特點。兩家公司一致認為以后電動車和混合動力車將會扮演更加重要的角色，特別是在中國。通過合作，兩家公司可以利用雙方的優(yōu)勢在該領(lǐng)域中迅速發(fā)展。
大眾最近已經(jīng)和日本三洋何種開發(fā)新式的鋰電池技術(shù)，在過去一年中已經(jīng)發(fā)布了多款混合動力及電動概念車。但是大眾在2015年之前不會向市場大量推出混合動力及電動車。在此期間，大眾會繼續(xù)致力于提高旗下現(xiàn)有的汽油和柴油發(fā)動機的性能和降低能耗。大眾預(yù)計未來將會是全電動車的時代，不過在過渡期間，他們也會推出各種不同程度的混合動力車型。
另據(jù)路透社法蘭克福5月25日報道德國大眾汽車(VOWG.DE周一表示,計劃尋求在混合動力和以鋰電池驅(qū)動的電動汽車領(lǐng)域與中國電池和汽車生產(chǎn)商比亞迪合作的方案。
大眾汽車是比亞迪的首家大型行業(yè)合作夥伴.比亞迪是一家專業(yè)生產(chǎn)電池的公司,該公司最新推出了F6DM插電式混合動力車.投資人巴菲特旗下的Berkshire Hathaway 公司去年9月出價2.3億美元購買了比亞迪10%的股份.大眾汽車研發(fā)部主管Ulrich Hackenberg在一份聲明中表示,"尤其是在中國市場,像比亞迪這樣的潛在合作夥伴可以為我們的快速擴張?zhí)峁┲С?"
此項交易在上周簽署,本周一宣布.這是大眾汽車在電動車領(lǐng)域的第三個合作項目,該公司分別在去年5月和今年2月與三洋電機和東芝公司簽署了意向書。
