中國儲能網(wǎng)訊：五洲龍股份與奉化致云致德簽署《投資協(xié)議》，奉化致云致德以現(xiàn)金10億元人民幣認購五洲龍股份本次增發(fā)的7500萬股股份，同時持有五洲龍股份20%的股權(quán)。此次投資近期成功落地，本次增資擴股完成后，五洲龍股份的估值為50億元人民幣，總股本增至37,500萬股，五洲龍股份也正式完成產(chǎn)融結(jié)合的橫縱向戰(zhàn)略目標的落地。
極具投資潛力
新能源汽車行業(yè)無人不曉，從國家戰(zhàn)略“十城千輛”第一批批量投放的新能源公交，已于今年在深圳完成了8年的運營使命，宣布光榮“退役”。而這批公交車，正是五洲龍股份與2008年率先交付深圳公交運營的產(chǎn)品。
“產(chǎn)品研發(fā)絕非一蹴而就，五洲龍股份從2003年投身新能源汽車研發(fā)開始，已經(jīng)積累并沉淀了十五余載。尤其對于電池的使用和維護，我們絕對是全行業(yè)經(jīng)驗最豐富的企業(yè)之一?！蔽逯摭埞煞荻麻L張景新此前曾在公開對媒體的采訪中作出如此表態(tài)。
另據(jù)張景新董事長介紹，五洲龍股份目前已形成了集整車制造，動力系統(tǒng)及核心零部件為一體的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)實力。在2015年成功引入戰(zhàn)略合作伙伴–京威股份，并于完成股份制改造后，2017年，五洲龍股份將依托成熟的新能源車用動力系統(tǒng)解決方案，快速向新能源商用車全產(chǎn)業(yè)鏈拓展。
事實上，2011年深圳舉辦的大學(xué)生運動會上，深圳市投放各類新能源汽車2011輛，其中五洲龍股份為大運會一次性投放1511輛，占新能源汽車總投的75%以上，創(chuàng)下多個第一。在國內(nèi)聲名鵲起的同時，五洲龍股份新能源客車也不斷出口到美國、菲律賓、沙特等多個國家，成為了國內(nèi)最早打入國際市場的新能源汽車品牌。
低調(diào)發(fā)展、估值翻倍
來自渤海證券的高級分析師李帥（化名）認為，作為五洲龍股份的戰(zhàn)略投資者 – 京威股份，從2015年投資五洲龍股份開始，就低調(diào)啟動了新能源整車制造布局。在京威股份的投資標的中，老牌客車企業(yè) – 五洲龍股份是目前真正大規(guī)模投放并實現(xiàn)運營的企業(yè)。五洲龍股份始終秉持實事求是、尊重市場、尊重技術(shù)的企業(yè)經(jīng)營理念。是京威股份投資標的中最具價值和潛力的公司。
記者查閱資料不難發(fā)現(xiàn)， 2015年12月7日，京威股份就以5.52億元戰(zhàn)略投資五洲龍股份。
隨后，京威股份又三次增資五洲龍股份。
2016年3月23日，深圳市五洲龍汽車有限公司擬將注冊資本由10000萬元增加到30000萬元。 股東根據(jù)各自持股比例進行增資，京威股份按照持有的48%股權(quán)，增加投資9600萬元。
2016年6月28日，京威股份再發(fā)公告，董事會審議并通過了《關(guān)于對深圳市五洲龍汽車有限公司增加投資的議案》（簡稱“五洲龍”）。 根據(jù)深圳市五洲龍汽車有限公司發(fā)展需要，增加投資額1億元，股東根據(jù)各自持股比例進行增資。公司按照持有的48%股權(quán)，增加投資4800萬元。
2016年8月1日，根據(jù)公告，京威股份與五洲龍股東雙方擬同比例增資2.167億元。其中，京威股份按照持股比例增加投資為1.04 億元。隨后的2016年9月9日，深圳五洲龍公司低調(diào)完成了股份制改造，并于當月中旬，成功揭牌為深圳市五洲龍汽車股份有限公司。
綜合上述消息，至此次增資擴股前，京威股份共計向五洲龍股份投資8億元。
此次增資擴股后，以50億估值，占股48%計算，京威股份8億元的投資，隨即增至24億元。在僅投資一年后就實現(xiàn)這樣的價值提升，堪稱新能源汽車2017年投資的“第一大單”。
“介于《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》（1月16日）中，對新能源汽車整車制造資質(zhì)，制造能力等的進一步收窄，我們認為，2017年起，新能源汽車行業(yè)受政策影響，將會開始大規(guī)?！磁啤?，作為國內(nèi)最早從事新能源客車研制，并擁有底盤生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，對五洲龍股份的投資是時下最優(yōu)的選擇！”國泰君安證券的相關(guān)負責(zé)人對記者表示。在他看來，五洲龍股份作為投資標的的根本價值已充分彰顯。
瞄準技術(shù)品質(zhì)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
據(jù)了解，2017年，在傳統(tǒng)新能源汽車規(guī)范階段，五洲龍股份還推出了氫燃料新能源汽車終極解決方案的系列產(chǎn)品，與此同時，五洲龍股份將繼續(xù)推行歐洲標準年，在與京威股份的合作契機下，推動精品工程項目。即所有的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)探索，全部圍繞歐洲標準執(zhí)行。
目前，公司主要從事整車的設(shè)計，研發(fā)，生產(chǎn)，制造和銷售。主要產(chǎn)品有新能源客車，新能源公交巴士，物流車、專用車（校車，醫(yī)療車，警車）等等產(chǎn)品，終端用戶主要為各地公交巴士公司、客運公司和旅游公司，融資租賃運營公司等。
與此同時，主打“新能源”車型，是五洲龍股份成立十五余載的顯著標簽。作為改革開放以來，珠三角最早涌現(xiàn)的一批民營企業(yè)家之一，五洲龍股份董事長張景新堅韌與執(zhí)著的奮斗精神，更是珠三角汽車制造業(yè)的一張縮影。
