中國儲能網(wǎng)訊:六氟磷酸鋰作為鋰電池的材料,隨近期瘋漲的特斯拉概念股廣受關(guān)注,國內(nèi)多氟多、九九久及江蘇國泰等公司已突破技術(shù)壁壘,但在國際市場上受到認可仍待時日。
 
    近一年來,國內(nèi)已有10余家企業(yè)擴張六氟磷酸鋰產(chǎn)能,其中包括多氟多、九九久及江蘇國泰。
 
    關(guān)于六氟磷酸鋰的出口情況,多氟多副總經(jīng)理程立靜表示,公司正積極開發(fā)國外客戶資源,主要競爭對手是日本的同類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),其中森田獨資在我國張家港也在生產(chǎn)和經(jīng)營。
 
    多氟多2012年度報告顯示,公司在該年度公司凈利潤4205.31萬元,比去年同期減少47.61%,但六氟磷酸鋰產(chǎn)品營業(yè)收入為1.21億元,較去年增長195.06%,占公司總收入的8.57%;且六氟磷酸鋰的成本僅占公司主營業(yè)務(wù)成本的3.79%,產(chǎn)品毛利率為63%,“一定程度上彌補了公司在該年度的損失”。
 
    一位業(yè)內(nèi)券商研究員表示,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的六氟磷酸鋰的品質(zhì)已與國外相當(dāng),但作為精細化工品,國產(chǎn)六氟磷酸鋰仍須經(jīng)歷一定時間獲得國外企業(yè)認可。
 
    “但六氟磷酸鋰的生產(chǎn)技術(shù)仍存壁壘,短期內(nèi)新涉企業(yè)不多;且產(chǎn)品內(nèi)銷居多,出口規(guī)模有待提升。”他說。
 
    生意社化工分社分析師張利告訴大智慧通訊社,目前鋰電池行業(yè)的發(fā)展不明確,“六氟磷酸鋰的前景也說不好”。
 
    目前,特斯拉汽車尚未進入大陸市場,而特斯拉選用的為松下的電池,其電解液中的六氟磷酸鋰由日本本土企業(yè)供應(yīng);但隨著國內(nèi)產(chǎn)能的提高,六氟磷酸鋰的出口業(yè)務(wù)有提升空間。