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1-7月動力電池裝機量排行 寧德時代高居榜首

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:第一商用汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-08-31 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:目前,新能源汽車市場仍然是一個典型政策性市場。

由于2016年底,國家相關(guān)部門對新能源政策進行調(diào)整,新能源市場進入一輪調(diào)整期。隨著各個地區(qū)政策的出臺,自6月開始,新能源市場呈現(xiàn)回暖跡象,7月保持了良好的市場態(tài)勢(7月分析參見《2017年7月(單月)汽車行業(yè)動力電池裝機量分析》),動力電池裝機量也相應(yīng)開始增長。

裝機總量情況:

2017年1-7月,汽車行業(yè)動力電池累計裝機量達到8653.7MWh,同比去年同期增長9.1%。

1-7月動力電池裝機量排行 寧德時代高居榜首

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細分市場情況:

乘用車:累計裝機量達到5256.5 MWh,占據(jù)行業(yè)60.7%份額,其中純電動占行業(yè)53.5%且保持增長37.5%,混動累計占比7.2%,累計同比去年下滑-2.8%。

客車:裝機量2184.8MWh,累計增長-39.3%,占據(jù)行業(yè)25.2%。純電動累計增長-42%,占行業(yè)23.1%,混動累計增長23.8%,占據(jù)行業(yè)2.1%。雖然6月和7月均出現(xiàn)增長態(tài)勢,但由于1-5月市場的低迷,導(dǎo)致1-7月累計裝機量同比下滑。

專用車:持續(xù)不斷的專用車大訂單使得專用車?yán)塾嬔b機量大幅度增長272.2%,占行業(yè)14%。

1-7月動力電池裝機量排行 寧德時代高居榜首 

客車&專用車動力電池細分情況:

客車行業(yè)動力電池裝機量以磷酸鐵鋰為主,占86.2%,其次是三元(含錳酸鋰)9.5%,鈦酸鋰4.2%。純電動產(chǎn)品中,磷酸鐵鋰占據(jù)91.8%?;靹涌蛙囍腥ㄒ藻i酸鋰為主)裝機量占比73.6%,其次是磷酸鐵鋰26.4%。

專用車行業(yè)中,三元(含錳酸鋰)裝機812.8 MWh,占比67%,其次是磷酸鐵鋰33%。

2017年1-7月動力電池裝機量排行榜:

1-7月動力電池裝機量排行 寧德時代高居榜首

1-7月,前10家集中度達到74.8%,前20家達到88.2%,其中:

純電動客車動力電池主要由三個企業(yè)占據(jù):CATL(398.8MWh)、沃特瑪(180.8MWh)和比亞迪(80.9MWh);

插電式混合動力客車電池市場由盟固利(錳酸鋰)主導(dǎo),共計26.1MWh。

純電動專用車電池市場主要由兩個企業(yè)主導(dǎo):由沃特瑪(61.5MWh)、廣東天勁(50.7MWh)。

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關(guān)鍵字:動力電池

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