中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月18日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第300批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》）新產(chǎn)品。其中，申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有109戶企業(yè)的320個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共107戶企業(yè)300個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共12戶企業(yè)16個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)4個(gè)型號(hào)。
申報(bào)的純電動(dòng)車型具體為，純電動(dòng)客車產(chǎn)品有111個(gè)，純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品有23個(gè)，純電動(dòng)專用車產(chǎn)品有166個(gè)，燃料電池客車產(chǎn)品有4個(gè)。
純電動(dòng)客車分析
一、電池類型：
電池中國網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，111款純電動(dòng)客車的配套電池種類中，磷酸鐵鋰96款，占比86%；錳酸鋰8款；鋰離子4款；三元電池、超級(jí)電容和電容型鎳氫動(dòng)力各1款?？梢姡诹姿徼F鋰一家獨(dú)大的純電動(dòng)客車領(lǐng)域，配套電池正呈現(xiàn)多樣化，市場(chǎng)“那只看不見的手”正在發(fā)力。
圖為純電動(dòng)客車配套電池解析
具體來看，廣西梧州新華電池提供了2款錳酸鋰電池配套；河南美力達(dá)汽車、上海奧威科技和淄博國利新電源分別有三元電池、超級(jí)電容和電容型鎳氫動(dòng)力三個(gè)“稀有品種”入選；以上四家動(dòng)力電池配套企業(yè)均屬于公告上的新面孔。值得關(guān)注的是，東風(fēng)汽車股份有限公司生產(chǎn)的一款純電動(dòng)客車底盤搭載了三元電池。欲知后事如何，請(qǐng)緊密關(guān)注電池中國網(wǎng)為您帶來的后續(xù)報(bào)道。
二、電池企業(yè)：
寧德時(shí)代毫無懸念的再次成為冠軍，共搭載28款純電動(dòng)客車產(chǎn)品；國軒高科和國能電池并列第二，分別為11款純電動(dòng)客車產(chǎn)品提供配套；有8款純電動(dòng)客車選擇力神電池。此外，配套電池超過5款的電池企業(yè)還有微宏動(dòng)力（6）、沃特瑪（6）和億緯鋰能（5）。7家企業(yè)配套占比超過67%。
盡管市場(chǎng)集中度已經(jīng)很高了，但這并不妨礙一些企業(yè)搶奪新能源市場(chǎng)“蛋糕”的熱情。在該批次純電動(dòng)客車的配套電池企業(yè)中，湖州遨優(yōu)、邁科新能源、益佳通和力信能源表現(xiàn)搶眼，均有4款動(dòng)力電池產(chǎn)品獲得純電動(dòng)客車企業(yè)的青睞。
純電動(dòng)乘用車分析
純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn)。在23款純電動(dòng)乘用車中，三元電池共配套13款產(chǎn)品，占據(jù)半壁江山；鋰離子和磷酸鐵鋰分別有6款和4款。
圖為純電動(dòng)乘用車配套電池解析
從配套的電池企業(yè)來看，23款純電動(dòng)乘用車由19家動(dòng)力電池企業(yè)提供配套，市場(chǎng)集中度較低。其中，比亞迪最多，共配套3款純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品；國軒高科和比克電池緊跟其后，各有2款進(jìn)入公告。
純電動(dòng)專用車分析
一、配套電池類型：
此次公示共有166款純電動(dòng)專用車上榜，占據(jù)較大份額。從配套電池類型來看，三元電池96款、磷酸鐵鋰53款、錳酸鋰3款、鋰離子11款；此外，多元復(fù)合鋰、鉛酸蓄電池和未知電池各1款。
圖為純電動(dòng)專用車配套電池解析
不得不提的是，純電動(dòng)專用車領(lǐng)域配套的3款錳酸鋰電池，均由星恒電源提供；首次進(jìn)入大家視野的山西長征動(dòng)力科技有限公司也有搶眼表現(xiàn)，其提供的錳基多元復(fù)合氧化物鋰離子動(dòng)力電池被不少業(yè)內(nèi)專家看好；另外，一款由山東時(shí)風(fēng)商用車有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為SSF5010XXYAJEVA的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車也引起了不少人的關(guān)注。據(jù)了解，該車搭載了天能電池集團(tuán)有限公司提供的鉛酸蓄電池，它能最終通過公示么？
二、配套電池企業(yè)：
被業(yè)內(nèi)普遍看好的純電動(dòng)專用車市場(chǎng)，自然少不了各動(dòng)力電池企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)介入。就動(dòng)力電池配套企業(yè)來說，寧德時(shí)代、力神電池和億緯鋰能并列第一，均配套了16款純電動(dòng)專用車產(chǎn)品；國能電池有11款；國軒高科10款；桑頓新能源配套9款；其余配套電池市場(chǎng)由眾多其他企業(yè)瓜分。伴隨著專用車尤其是物流車領(lǐng)域的崛起，配套電池市場(chǎng)競(jìng)爭必將更加激烈。
而與單體電池配套企業(yè)競(jìng)爭格局不同的是，動(dòng)力總成企業(yè)在該批次的公告中表現(xiàn)亮眼。除了大家熟悉的江蘇正昀新能源和北京普萊德以外，我們看到如南京創(chuàng)源天地、天津新藝電子、深圳市嘉洋美和、南京中歐威能、寧波利維能、陜西邦華新能源、湖南金杯新能源等新興的動(dòng)力總成企業(yè)猶如雨后春筍般的在全國各地冒了出來。
電池中國網(wǎng)認(rèn)為，電動(dòng)物流車產(chǎn)品開發(fā)周期短和整車廠實(shí)力弱（相較于乘用車）的特點(diǎn)給了第三方動(dòng)力總成或BMS極大的市場(chǎng)空間，正所謂“時(shí)代造就市場(chǎng)”。
另外，隨著氫燃料電池商業(yè)化元年的開啟，本次公告中氫燃料電池客車產(chǎn)品也明顯增多，達(dá)到4款。其中，三款配套燃料電池由北京億華通科技股份有限公司提供，廣東國鴻重塑能源科技有限公司有一款入選。
