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我國(guó)首條高溫陶瓷涂覆隔膜示范生產(chǎn)線投產(chǎn)

作者:新聞中心 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2013-09-02 瀏覽:次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近年來(lái),中國(guó)企業(yè)在隔膜領(lǐng)域取得了一批技術(shù)突破,河南義騰新能源科技有限公司就是其中之一。公司首席運(yùn)營(yíng)官近日接受專訪時(shí)表示,義騰新能源于8月竣工投產(chǎn)了國(guó)內(nèi)首條高性能耐高溫陶瓷涂覆隔膜示范生產(chǎn)線。
 
  “這是一條年產(chǎn)1000萬(wàn)平方米高性能耐高溫陶瓷涂覆隔膜示范生產(chǎn)線,采用國(guó)際首創(chuàng)的陶瓷材料/聚烯烴/PVDF三層復(fù)合技術(shù)等最新理論、技術(shù)、裝備研發(fā)創(chuàng)新成果,歷經(jīng)應(yīng)用領(lǐng)域復(fù)雜電化學(xué)環(huán)境等綜合性試驗(yàn),國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)耐高溫三層復(fù)合隔膜規(guī)?;a(chǎn)。”朱曉告訴記者,這條生產(chǎn)線下來(lái)的涂覆隔膜,可以滿足電動(dòng)汽車苛刻的電池性能要求。
 
  一直以來(lái),高安全性的耐高溫隔膜能否研發(fā)成功,能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,一直是遏制新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸,它影響到電動(dòng)汽車的續(xù)航、安全等基本性能,也關(guān)系到電動(dòng)汽車的購(gòu)買成本。2012年以來(lái),美國(guó)、日本相繼實(shí)現(xiàn)了陶瓷涂覆隔膜的產(chǎn)業(yè)化。
 
  “1980年代,中國(guó)發(fā)展傳統(tǒng)汽車的時(shí)期,中國(guó)人靠市場(chǎng)換技術(shù),引進(jìn)了大量合資企業(yè),但成功孵化自主技術(shù)的品牌十分有限。但是,30年后,全世界已經(jīng)進(jìn)入新能源汽車時(shí)代,電池相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),是新能源汽車的技術(shù)核心,而電池隔膜又是電池的技術(shù)核心。”清華大學(xué)戰(zhàn)略學(xué)者游戰(zhàn)洪表示。
 
  目前,中國(guó)的鋰電池隔膜主要依賴于進(jìn)口,進(jìn)口隔膜占據(jù)80%市場(chǎng)份額。據(jù)日本IIT統(tǒng)計(jì),全球市場(chǎng)份額,日本占52.62%,美國(guó)占24.24%,中國(guó)占14.63%,韓國(guó)站7.86%,其他占0.66%。整個(gè)市場(chǎng)主要以日本和美國(guó)為主。游戰(zhàn)洪認(rèn)為,從這個(gè)意義上來(lái)看,河南義騰的技術(shù)發(fā)展,保護(hù)了中國(guó)在新能源時(shí)代的國(guó)家戰(zhàn)略利益,打破日美壟斷的市場(chǎng)格局。隨著這些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展,未來(lái)中國(guó)隔膜所占市場(chǎng)份額將超越日本,成為行業(yè)的主導(dǎo)。
 
  自2011年10月投產(chǎn)3000萬(wàn)平方米產(chǎn)能鋰離子隔膜生產(chǎn)線之后,河南義騰的產(chǎn)品品質(zhì),經(jīng)受了市場(chǎng)的廣泛檢驗(yàn)——目前,已形成以深圳市場(chǎng)為基礎(chǔ),以華東市場(chǎng)為主導(dǎo),涉及筆記本電腦、手機(jī)、電動(dòng)工具、蓄能電源、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域,輻射全國(guó)11個(gè)省市的市場(chǎng)大格局。
 
  “要不斷提高新能源時(shí)代產(chǎn)品品質(zhì),就必須提高鋰電池的耐溫性、穩(wěn)定性、使用壽命等性能,隔膜需要在破膜溫度、強(qiáng)度、孔隙率等方面進(jìn)行提高。”技術(shù)出身的朱曉,深刻地領(lǐng)悟其中利害,他不斷向記者強(qiáng)調(diào)“河南義騰是一家高技術(shù)公司”、“技術(shù)是義騰的生命線”。
 
  據(jù)了解,河南義騰擁有78人的研究團(tuán)隊(duì),6家聯(lián)合研發(fā)單位。采用自主發(fā)明專利“陶瓷涂層/聚烯烴/PVDF”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了破膜溫度和強(qiáng)度關(guān)鍵性能參數(shù)的提高,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;實(shí)現(xiàn)孔隙率等性能提升;自主研發(fā)的3項(xiàng)發(fā)明專利、7項(xiàng)實(shí)用新型,自2011年初就已經(jīng)陸續(xù)被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局受理并授權(quán)。該專利群涉及聚烯烴隔膜和陶瓷隔膜的原料改性、生產(chǎn)工藝、裝備等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,尤其是陶瓷涂覆產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
 
  當(dāng)前,中國(guó)走集約型新能源道路的決心是堅(jiān)定的,而電力等綠色、可再生能源是發(fā)展的主要方向。根據(jù)電源技術(shù)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),2015年我國(guó)將形成100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,鋰電池隔膜需求約15億㎡。僅這個(gè)數(shù)字,就意味著有200余億元的隔膜產(chǎn)能需求。十年內(nèi),電池隔膜產(chǎn)業(yè)必將實(shí)現(xiàn)井噴,屆時(shí)年產(chǎn)值達(dá)到3000億完全有可能。”游戰(zhàn)洪說(shuō)。
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