中國儲能網(wǎng)訊：寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）日前表示，確定亮相今年10月即將在深圳召開的CESE2017第二屆中國儲能技術(shù)與應(yīng)用展覽會。
寧德時代成立于2011年，總部位于福建寧德，是一家集材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
圖1-CATL寧德時代科技大樓夜景
新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌，動力電池作為新能源汽車三大核心技術(shù)之一，一直是產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的必爭之地。作為動力電池行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，寧德時代在短短六年間，在全球車用領(lǐng)域發(fā)展迅速，動力電池產(chǎn)銷量均居全球前列。據(jù)真鋰研究機構(gòu)對中國各類電動汽車產(chǎn)品電池裝機量的統(tǒng)計，2017年上半年，寧德時代電動汽車電池裝機量為全國第一。
自成立以來，寧德時代瞄準(zhǔn)新能源汽車的市場空間，從磷酸鐵鋰和三元鋰電池的左右開弓，積極布局新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)，更是憑借其高端電池技術(shù)以及和高端客戶合作的經(jīng)驗，與寶馬集團合作，進一步提升了其技術(shù)水平，成為了寶馬集團在大中華地區(qū)唯一一家電池供應(yīng)商、國內(nèi)首家進入國際車企供應(yīng)商體系的動力電池企業(yè)，也因此開啟了寧德的時代。
寧德時代在堅持自主研發(fā)的同時，也在積極與國內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立深度合作關(guān)系，相繼為寶馬、上汽、北汽、長安、吉利、長城、宇通、金龍、廣汽、東風(fēng)、北京現(xiàn)代等多家主流車企提供純電動、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)。更是憑借自身實力，成為大眾汽車公司正在談?wù)摰墓?yīng)商之一。
不得不提的是寧德時代與上汽集團的合作，這兩家行業(yè)的龍頭合作，使得動力電池產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)的效率和電動汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，都有了很大的提升，同時，電動汽車的成本也下降了不少，對寧德時代而言，與上汽集團進行股權(quán)合作，不僅與大客戶建立更為深入的合作關(guān)系，而且進一步完善了新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
而在儲能領(lǐng)域，寧德時代以其先進的動力電池技術(shù)為全球安全高效能源存儲提供解決方案。寧德時代的儲能產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于不同場合的電能存儲，如光伏儲能、調(diào)頻儲能、微網(wǎng)儲能、用戶側(cè)儲能等；產(chǎn)品類型涵蓋小型儲能設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)機柜式儲能設(shè)備、集裝箱式儲能設(shè)備和大型集成儲能設(shè)備。
圖2-張北國家風(fēng)光儲輸示范工程儲能項目（4MW/16MWh）
秉持著技術(shù)領(lǐng)先和做最安全電池的理念，2011年寧德時代就承建了張北國家風(fēng)光儲輸示范工程的儲能項目（4MW/16MWh）, 為動力鋰離子電池在儲能方面的大規(guī)模應(yīng)用開創(chuàng)先河，探索新路。在2016年，寧德時代又承接了國家重點研發(fā)計劃“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備專項”——“100MWh級新型鋰電池規(guī)模儲能技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項目。該項目將通過超長壽命、低成本、高安全、高轉(zhuǎn)換效率的100MWh級鋰電池儲能系統(tǒng)成功落地示范，進一步推動儲能鋰離子電池技術(shù)進步和更大規(guī)模應(yīng)用，為新能源并網(wǎng)的安全運行及有效消納提供解決方案，推動鋰電池儲能系統(tǒng)在新能源消納中的推廣應(yīng)用，促進我國現(xiàn)有能源消耗結(jié)構(gòu)升級調(diào)整。
此外，2017年7月，寧德時代通過國家GB/T 27922《商品售后服務(wù)評價體系》、NECAS-C09-2017《新能源設(shè)備售后服務(wù)要求》認證標(biāo)準(zhǔn)，獲得最高級別五星級認證。成為國內(nèi)第一家售后服務(wù)水平達到五星級的鋰電池研發(fā)制造企業(yè)，憑借五星級服務(wù)水平的認證實力，寧德時代已經(jīng)走在了行業(yè)的前列，為客戶打造負責(zé)到底的一站式服務(wù)，并不斷“滿足客戶需求，超越客戶期待”。
未來，隨著市場需求和技術(shù)發(fā)展，寧德時代將持續(xù)加強研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品性能以滿足不同客戶的需求。在動力電池產(chǎn)品方面，將逐步提升電池能量密度，提高電動汽車的續(xù)航里程，同時開發(fā)更成熟的電池快充技術(shù)，滿足用戶對遠距離行駛短時間充電的需求。
CESE2017第二屆中國儲能技術(shù)與應(yīng)用展覽會將于10月11日至13日在深圳舉行。展會將以其國際化的舞臺、儲能行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國內(nèi)外用戶、采購商、經(jīng)銷商提供展示交易的平臺，再次成為世界儲能行業(yè)的中國盛會。展覽會由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦，寧德時代大力支持，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會和中國儲能網(wǎng)聯(lián)合承辦。
第五屆儲能技術(shù)在分布式能源及微電網(wǎng)中應(yīng)用高層研討會將與第二屆中國儲能技術(shù)與應(yīng)用展覽會同期舉行。高層研討會旨在進一步探討儲能技術(shù)在分布式能源及微電網(wǎng)中集成應(yīng)用與運營管理模式，市場交易機制研究與創(chuàng)新以及微電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。屆時將有多家行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)參加。高層研討會由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、全國微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主辦，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會、中國儲能網(wǎng)承辦。
