中國儲能網(wǎng)訊：中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月，新能源汽車產銷分別完成7.2萬輛和6.8萬輛，同比分別增長67.3%和76.3%。其中純電動汽車產銷分別完成5.8萬輛和5.6萬輛，同比分別增長79.6%和95.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.4萬輛和1.2萬輛，同比分別增長29.4%和21.6%。
1-8月，新能源汽車產銷分別完成34.6萬輛和32.0萬輛，比上年同期分別增長33.5%和30.2%。其中純電動汽車產銷分別完成28.4萬輛和26.0萬輛，比上年同期分別增長45.4%和43.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成6.2萬輛和5.9萬輛，比上年同期分別下降2.6%和7.5%。
值得注意的是，在中汽協(xié)信息發(fā)布會現(xiàn)場，中汽協(xié)副秘書長師建華就近日召開的天津泰達論壇上工信部有關負責人已公開表示要研究禁售燃油車的時間表一事發(fā)表了個人意見。
師建華認為，燃油車馬上退出市場是不可能的，傳統(tǒng)汽車經(jīng)過一系列改造也會達到節(jié)能減排的效果。在談到國外公布的燃油車禁售時間表時，師建華指出，這個時間表不是我們理解的所有裝配燃油發(fā)動機的汽車到時間后全部停駛，國外對新能源汽車的定義與我國不太一致，國外對車輛只要有電動成分的都可歸類為新能源汽車或電動車。
此外，師建華表示，對于純電動車的定義和分析，還需要有一個分析判斷的過程。
（趙爭錚）
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會
