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風(fēng)電裝機(jī)容量增速放緩 海上風(fēng)電投資前景分析

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:前瞻網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-10-13 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近年來(lái),風(fēng)電行業(yè)一直保持著世界增長(zhǎng)最快的能源地位,海上風(fēng)電增長(zhǎng)增速高于陸上風(fēng)電,成為未來(lái)風(fēng)電行業(yè)重要的增量。事實(shí)上,伴隨著陸上風(fēng)電可開發(fā)的區(qū)域逐漸減少,而海上風(fēng)電資源豐富,且沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),電網(wǎng)容量更大,風(fēng)電接入條件更好,風(fēng)電行業(yè)逐漸由陸上向近海發(fā)展。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《海上風(fēng)電行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)(除臺(tái)灣地區(qū)外)風(fēng)電新增裝機(jī)容量為2337萬(wàn)千瓦,同比下降24%;累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)1.69億千瓦。

國(guó)內(nèi)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

值得注意的是,與陸上風(fēng)電裝機(jī)下行相反,2016年中國(guó)的海上風(fēng)電裝機(jī)則增長(zhǎng)了六成。2016中國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)154臺(tái),容量達(dá)到59萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)64%。

國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為全球第一大風(fēng)電裝機(jī)國(guó)家,作為風(fēng)電細(xì)分領(lǐng)域,海上風(fēng)電以其豐富的資源蘊(yùn)藏量、利用小時(shí)數(shù)較高受到越來(lái)越多的關(guān)注。根據(jù)十三五規(guī)劃,到2020年底,風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量確保達(dá)到210GW以上, 其中海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到5GW以上。根據(jù)規(guī)劃,到2020年裝機(jī)目標(biāo)達(dá)到 210GW,則未來(lái)五年風(fēng)電裝機(jī)CAGR將有望達(dá)到10%-20%。

根據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,到2015年海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到5GW,然而最終實(shí)際完成率僅為20%,而2016年11月公布《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》仍然維持5GW規(guī)劃目標(biāo)不變,并且將總量目標(biāo)拆解至各省份并網(wǎng)目標(biāo),其中重點(diǎn)推動(dòng)江 蘇、浙江、福建、廣東等四省的海上風(fēng)電建設(shè),累計(jì)并網(wǎng)規(guī)模占全國(guó)規(guī)劃規(guī)模90%,開工規(guī)模占比85%,同時(shí)積極推動(dòng)天津、河北、上海、海南、遼寧等地區(qū)的海上風(fēng)電 建設(shè)。到2020年,全國(guó)海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到10.05GW,力爭(zhēng)累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到5GW以上,十三五期間擁有CAGR將近40%的增長(zhǎng)空間。

我國(guó)歷年累計(jì)海上風(fēng)電裝機(jī)和預(yù)測(cè)(MW)

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

綜合國(guó)內(nèi)外的數(shù)據(jù)來(lái)看, 截至2016年,我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)達(dá)約占全球風(fēng)電市場(chǎng)份額的42.7%,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑全球風(fēng)電市場(chǎng)。而2016年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)歷了風(fēng)電搶裝后的回調(diào),同時(shí)疊加電力需求下降和電網(wǎng)消納風(fēng)電能力不足,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的裝機(jī)容量明顯下滑,進(jìn)而全球市場(chǎng)風(fēng)電新增裝機(jī)容量隨之下滑。

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